『해피 버스 데이』는 현직 버스 기사가 쓴 국내 유일한 버스 백과사전이다. 버스 기사가 되는 방법에서부터 일반 버스 승객들이 알아야 할 버스 예절 및 상식, 버스 정책 제안 등 서울시와 경기도 시내버스를 중심으로 관련된 모든 내용을 총망라하여 집대성했다. 특히, 버스 기사들도 잘 모르는 내용을 토대로 누구도 알려주지 않는 버스 관련 세부 사항들을 일반인들에게 알려줌으로써 교통질서 기본 교육 자료로 활용되기에 충분할 것이다.
Contents
들어가는 말: 보살이 되어야 하는 ‘사회의 공기(公器)’
제1장 버스 기사는 감정 노동자입니다
01 아련한 버스의 기억들 - 버스의 역사
02 버스 비상등의 의미
03 장거리 노선의 애환
04 버스 기사들의 속마음
05 버스 앞에 절대 끼어들면 안 되는 이유
06 버스 기사가 근무 중 하는 21가지 행동들
07 버스 기사의 생활 1 - 수습, 서비스업, 근무 형태, 운전 습관(테너지)
08 버스 기사의 생활 2 - 식단, 휴무일, 복지, 만근일 계산법, 상벌제
09 버스 기사와 건강
10 기사에게 고(告)함 - 버스 운전 안내서
제2장 버스 타기에도 연습이 필요합니다
01 할머니들의 역습
02 버스에 음료수 캔, 일회용 커피를 들고 타면 안 되는 이유
03 승객과 기사는 갑을 관계인가?
04 휴미족의 등장
05 버스 사고의 진실
06 승객에게 고(告)함 - 버스 이용 안내서
07 기사들이 기피하는 운전자 유형
08 승객들이 기피하는 운전자 유형
제3장 한 대의 버스가 출발하기 위해
01 버스 기사가 되는 방법
-서울시 시내버스 지원할 때 확인해야 할 세 가지
02 고속버스와 시외버스의 차이점
03 서울시와 경기도 시내버스의 차이점(준공영제)
04 서울시와 경기도 시내버스 급여 체계(서울시 VS 경기도)
05 버스 기사의 미래(비전)
06 노조의 역할
07 현대버스 VS 대우버스
08 여객자동차 운수사업법 & 근로 기준법
09 정부 & 버스 회사에게 고(告)함
-공무원인 듯 공무원 아닌 공무원 같은 버스 기사
제4장 Q&A. 알아두면 쓸모 있는 버스 이야기
▶버스 기사가 사무직보다 좋은 점이 있다면?
▶선진국의 버스 서비스처럼 할 수 없나?
▶목적지를 물어봤을 때 기사가 흔드는 손짓은
‘안 간다’가 아니라 ‘모른다’
▶버스 기사들의 생리 현상 해결은? 혹은 급성 질환 발생 시?
▶버스가 갑자기 왜 서행하죠?
▶버스 간격은 복불복이다
▶정류장에 도착하기 전 일어나면 왜 안 되는 거죠?
▶기사님? 아저씨? 사장님? 승무 사원님? 저기요?
어떻게 불러야 맞나요?
▶버스 기사가 갑자기 저에게 화를 내는데 그 이유는 뭔가요?
▶‘버스 나비 효과’란 무엇인가요?
▶1차선과 1차로의 차이는?
▶버스 기사가 가장 많이 듣는 라디오 채널 주파수는?
▶용어 설명(비속어, 은어)
맺음말: 버스 기사는 뒤를 보고 운전합니다
별첨자료
1. 서울시 시내버스 회사 평가 결과
1. 서울시 마을버스 현황
Author
성찬
저자 성찬은 경기도 시내버스에서 다년간 근무 후, 서울 시내버스로 이직하여 현재 무사고 운행 중인 버스 기사다.
서울 출생으로 중고등학교 졸업 후 대학교에서 국어국문학을 전공하고 신문사 기자, 기업 홍보실 팀장을 역임했다. 회사 퇴직 후 사업의 성공 및 실패와 좌절을 겪는 과정에서 이전 직종에 회의를 느껴 평소 좋아했던 운전을 직업으로 택해 제2의 인생을 열었다.
버스 승무 사원이 되기 전, 다양한 프리랜서 집필 활동과 활발한 SNS 활동을 했으나, 버스에 입문 후 모두 절필하고 가정에 충실히 하고 있다.
저자 성찬은 경기도 시내버스에서 다년간 근무 후, 서울 시내버스로 이직하여 현재 무사고 운행 중인 버스 기사다.
서울 출생으로 중고등학교 졸업 후 대학교에서 국어국문학을 전공하고 신문사 기자, 기업 홍보실 팀장을 역임했다. 회사 퇴직 후 사업의 성공 및 실패와 좌절을 겪는 과정에서 이전 직종에 회의를 느껴 평소 좋아했던 운전을 직업으로 택해 제2의 인생을 열었다.
버스 승무 사원이 되기 전, 다양한 프리랜서 집필 활동과 활발한 SNS 활동을 했으나, 버스에 입문 후 모두 절필하고 가정에 충실히 하고 있다.