수소차 충전인프라관련 산업분석보고서
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| Publication Date | 2023/03/13 |
| Pages/Weight/Size | 210*296*20mm |
| ISBN | 9791163454311 |
| Categories | 경제 경영 > 경제 |
Description
최근 산불, 폭우 등과 같은 기후변화 양상이 심각해지고 각국의 내연기관차 금지 규정 시행이 다가오면서 친환경차는 더욱 주목을 받고 있다. 특히 수소차 시장은 2022년 차량용 반도체 수급난, 러시아의 우크라이나 침공 등으로 성장세가 다소 주춤했으나, 수소차에 대한 관심은 지속되고 있는 것으로 조사되었다. 특히 유럽을 중심으로 수소 이니셔티브, 유럽그린딜, EU 수소전략 등 수소 정책이 연이어 발표되었고, 미국과 중국도 수소 산업 육성 전략을 발표하면서 수소 시장에 막대한 자금이 투입될 가능성도 높아졌다.
이러한 가능성을 발판삼아 수소차 시장에 대한 전망은 매우 밝다. 일본의 시장조사기관 마크라인즈는 2030년까지 수소차 시장이 연평균 57.2% 성장할 것이라고 전망했으며, 국제에너지기구는 파리협약 목표 달성에 필요한 로드맵이 실행된다고 가정한 ‘넷제로 시나리오’에서 2030년 수소차 누적대수가 1,500만 대를 넘어설 것으로 예상하기도 했다.
이러한 수소차의 보급을 더욱 빠르게 확대하기 위해서는 수소 충전 인프라의 구축이 필수적이다. 수소차 자체의 기술적 완성도가 아무리 높다고 할지라도, 이를 뒷받침할 수소 충전 인프라가 없다면 수소차의 보급은 불가능하다고 해도 과언이 아니다. 이에, 본 보고서에서는 수소차와 수소충전소의 개념을 살펴보고 두 시장의 전망을 함께 살펴보고자 한다.
이러한 가능성을 발판삼아 수소차 시장에 대한 전망은 매우 밝다. 일본의 시장조사기관 마크라인즈는 2030년까지 수소차 시장이 연평균 57.2% 성장할 것이라고 전망했으며, 국제에너지기구는 파리협약 목표 달성에 필요한 로드맵이 실행된다고 가정한 ‘넷제로 시나리오’에서 2030년 수소차 누적대수가 1,500만 대를 넘어설 것으로 예상하기도 했다.
이러한 수소차의 보급을 더욱 빠르게 확대하기 위해서는 수소 충전 인프라의 구축이 필수적이다. 수소차 자체의 기술적 완성도가 아무리 높다고 할지라도, 이를 뒷받침할 수소 충전 인프라가 없다면 수소차의 보급은 불가능하다고 해도 과언이 아니다. 이에, 본 보고서에서는 수소차와 수소충전소의 개념을 살펴보고 두 시장의 전망을 함께 살펴보고자 한다.
Contents
1. 서론 1
2. 수소에너지 2
가. 수소의 특성 2
1) 수소의 물성 2
2) 에너지 운반체로서의 특성 3
나. 생산, 저장·운송, 이용 4
1) 수소의 생산 4
2) 수소의 저장 및 운송 10
3) 수소의 이용 14
3. 수소자동차 개요 15
가. 수소자동차 정의 15
나. 수소자동차의 등장 배경 17
1) 기후위기의 대안 17
2) 내연기관차 판매금지 18
3) 수소경제의 등장 19
다. 수소자동차의 확대를 위한 과제 21
1) 충전 인프라 부족 21
2) 높은 가격와 유지비 21
3) 그린수소 생산 방식 23
4) 전기차보다 낮은 에너지 효율 24
라. 수소자동차의 구성 25
마. 수소자동차의 장점 27
4. 수소충전소 개요 30
가. 수소충전소의 분류 30
나. 수소충전 관련 Value Chain 32
1) 수소 생산 32
2) 수소 저장 33
3) 수소 운송 33
다. 수소충전 관련 Value Chain별 이슈 35
1) 수소 생산 35
2) 수소 저장 40
3) 수소 운송 43
4) 수소 충전 45
5. 수소자동차 및 수소충전소 기술 동향 47
가. 생산 분야 47
1) 수소 생산 방법 47
2) 수소정제기술 57
나. 이동 분야 59
다. 저장 분야 61
1) 액화수소 61
2) P2G 기술 62
라. 수소충전소 분야 64
6. 수소자동차 및 수소충전소 시장 동향 67
가. 수소자동차 67
1) 해외 동향 67
2) 국내동향 71
나. 수소충전소 72
7. 수소자동차 및 수소충전소 관련 정책 76
가. 해외동향 76
1) 독일 76
2) 미국 77
3) 중국 79
4) 일본 80
5) 호주 83
나. 국내동향 85
8. 수소충전소 관련 기업 88
가. 해외기업 88
1) Air Liquide 88
2) 플러그파워 90
나. 국내기업 91
1) 이엠솔루션(주) 91
2) 제이엔케이히터(주) 92
3) 한영테크노켐(주) 94
4) SK E&S 95
5) 현대로템 96
9. 참고문헌 97
2. 수소에너지 2
가. 수소의 특성 2
1) 수소의 물성 2
2) 에너지 운반체로서의 특성 3
나. 생산, 저장·운송, 이용 4
1) 수소의 생산 4
2) 수소의 저장 및 운송 10
3) 수소의 이용 14
3. 수소자동차 개요 15
가. 수소자동차 정의 15
나. 수소자동차의 등장 배경 17
1) 기후위기의 대안 17
2) 내연기관차 판매금지 18
3) 수소경제의 등장 19
다. 수소자동차의 확대를 위한 과제 21
1) 충전 인프라 부족 21
2) 높은 가격와 유지비 21
3) 그린수소 생산 방식 23
4) 전기차보다 낮은 에너지 효율 24
라. 수소자동차의 구성 25
마. 수소자동차의 장점 27
4. 수소충전소 개요 30
가. 수소충전소의 분류 30
나. 수소충전 관련 Value Chain 32
1) 수소 생산 32
2) 수소 저장 33
3) 수소 운송 33
다. 수소충전 관련 Value Chain별 이슈 35
1) 수소 생산 35
2) 수소 저장 40
3) 수소 운송 43
4) 수소 충전 45
5. 수소자동차 및 수소충전소 기술 동향 47
가. 생산 분야 47
1) 수소 생산 방법 47
2) 수소정제기술 57
나. 이동 분야 59
다. 저장 분야 61
1) 액화수소 61
2) P2G 기술 62
라. 수소충전소 분야 64
6. 수소자동차 및 수소충전소 시장 동향 67
가. 수소자동차 67
1) 해외 동향 67
2) 국내동향 71
나. 수소충전소 72
7. 수소자동차 및 수소충전소 관련 정책 76
가. 해외동향 76
1) 독일 76
2) 미국 77
3) 중국 79
4) 일본 80
5) 호주 83
나. 국내동향 85
8. 수소충전소 관련 기업 88
가. 해외기업 88
1) Air Liquide 88
2) 플러그파워 90
나. 국내기업 91
1) 이엠솔루션(주) 91
2) 제이엔케이히터(주) 92
3) 한영테크노켐(주) 94
4) SK E&S 95
5) 현대로템 96
9. 참고문헌 97