현재의 자동차는 4차산업화로 인한 컴퓨터 산업 IT기술과 전자공학의 발달에 힘입어 각종 제어 계통의 전자화 및 안전장치의 개발 등 기술적으로 매우 복잡하게 진화 하고 있으며 또한 첨단화도 가속되고 있다. 따라서 자동차를 전공하는 많은 정비기술자에게 나날이 달라지고 있는 자동차의 신기술 정보를 제공하여 앞으로의 기술진보에 능동적으로 대처 할 수 있도록 하였다. 이 교재는 엔진의 전자제어 입, 출력 계통과 전자제어디젤기관의 내용으로 구성 되어 있으며 단품별 점검 및 정비방법을 기술하였다.
Contents
1 가솔린엔진 입력 시스템
1. 가솔린 엔진 입력센서 2
2. 흡입 공기량 센서 (Air Flow Sensor/Map Sensor) 5
3. MAP 센서 (Manifold Absolute Pressure Sensor) 7
4. MAF 센서 (Mass Air Flow Sensor) 10
5. 흡기 온도 센서 (ATS-Air Temperature Sensor) 34
6. 대기압 센서 (BPS-Barometric Pressure Sensor) 37
7. 냉각수 온도 센서 (WTS-Water Temperature Sensor) 39
8. 스로틀 위치 센서 (TPS-Throttle Position Sensor) 50
9. 크랭크축 위치 센서 (CKP-Crankshaft Position Sensor) 61
10. 캠축 위치 센서 (CMP-Camshaft Position Sensor) 84
11. 노크 센서 (Knock Sensor) 99
12. 산소 센서 (Oxygen Sensor) 115
13. 차속 센서 (VSS-vehicle Speed Sensor) 163
2 가솔린엔진 제어 시스템
1. 엔진 제어 시스템 178
2. 각종 제어시스템 179
3. 인젝터 181
4. GDI 인젝터 207
5. 연료펌프 217
6. 전자제어 스로틀밸브(ETC System) 공회전 제어시스템 222
7. 점화제어시스템 257
8. 가변밸브 타이밍장치 (CVVT System) 289
3 디젤 전자제어시스템
1. 디젤 전자제어장치의 개요 318
2. 전자제어 커먼레일 시스템 323
3. 전자제어 입력시스템 326
4. 전자제어 예열시스템 346
5. 흡기 제어 밸브 (ACV)시스템 348
6. SCV (가변 스월 밸브) 시스템 349
7. VGT (가변용량 터보차져) 시스템 351
8. 연료분사 시스템 353
9. 연료압력 조절밸브 371
10. 배출가스제어 시스템 374