모빌리티 이노베이션
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| Publication Date | 2024/01/31 |
| Pages/Weight/Size | 171*244*30mm |
| ISBN | 9791130318691 |
| Categories | 경제 경영 > 경영 |
Description
스톡데일 패러독스 관점에서
모빌리티 기업은 비즈니스 모델을 혁신해야 생존 가능
모빌리티의 미래를 마냥 낙관만 할 수도 없지만 전동화(EV)를 중심으로 파괴적 혁신이 현실화되고 있는 변혁을 우리는 목도하고 있다. 이에 자동차 산업에 속한 기업들은 모빌리티 혁신에 대해 본업을 배제한 채 막연한 기대로 신규 사업 발굴에만 몰두하는 것도 금물이지만, 자동차 산업의 변혁은 돌이킬 수 없는 팩트이기에 ‘스톡데일 패러독스’의 관점을 갖고 비즈니스 모델을 혁신해 나가야 한다.
모빌리티 기업은 비즈니스 모델을 혁신해야 생존 가능
모빌리티의 미래를 마냥 낙관만 할 수도 없지만 전동화(EV)를 중심으로 파괴적 혁신이 현실화되고 있는 변혁을 우리는 목도하고 있다. 이에 자동차 산업에 속한 기업들은 모빌리티 혁신에 대해 본업을 배제한 채 막연한 기대로 신규 사업 발굴에만 몰두하는 것도 금물이지만, 자동차 산업의 변혁은 돌이킬 수 없는 팩트이기에 ‘스톡데일 패러독스’의 관점을 갖고 비즈니스 모델을 혁신해 나가야 한다.
Contents
I 프롤로그 1
1. 비즈니스의 성공방식이 바뀌고 있다 2
2. 들어가는 말 15
II 모빌리티의 파괴적 혁신 23
1. 모빌리티 패러다임의 특징 28
2. 파괴적 혁신 이론 53
3. 자율주행 EV의 기술 S-Curve 및 58
III 다가온 미래 모빌리티 세상 75
1. 모빌리티 전쟁, 확장되는 전장 79
2. 모빌리티로 인한 사회 변화 89
3. 모빌리티로 인한 새로운 생태계 및 변화 107
4. 자율주행 EV, 새로운 선도국가 경쟁 구도 117
5. 디지털 트윈, 개발의 혁신 그리고 메타버스 126
6. 타이어 산업, 다시 정의되는 고객 133
IV 모빌리티 기업의 생존과 성장법칙 141
1. 가치-원가 딜레마 142
2. 대량 개별화(Mass Customization) 144
3. DT(Digital Transformation)를 통한 비즈니스 모델 혁신 176
4. 모빌리티 기업의 ESG 경영 238
V 성장을 위한 또 다른 성공 조건 279
1. 기술과 속도(Timing of Entry): 진입 타이밍 280
2. 지정학적 리스크에 대응한 컴플라이언스 체계 구축 292
3. 디지털 변혁을 위한 리더십 306
4. 자율주행 자동차와 법적 이슈 317
VI 에필로그 327
1. 책을 마치며(epilogue) 328
2. 모빌리티 혁신의 요약(Summary) 335
1. 비즈니스의 성공방식이 바뀌고 있다 2
2. 들어가는 말 15
II 모빌리티의 파괴적 혁신 23
1. 모빌리티 패러다임의 특징 28
2. 파괴적 혁신 이론 53
3. 자율주행 EV의 기술 S-Curve 및 58
III 다가온 미래 모빌리티 세상 75
1. 모빌리티 전쟁, 확장되는 전장 79
2. 모빌리티로 인한 사회 변화 89
3. 모빌리티로 인한 새로운 생태계 및 변화 107
4. 자율주행 EV, 새로운 선도국가 경쟁 구도 117
5. 디지털 트윈, 개발의 혁신 그리고 메타버스 126
6. 타이어 산업, 다시 정의되는 고객 133
IV 모빌리티 기업의 생존과 성장법칙 141
1. 가치-원가 딜레마 142
2. 대량 개별화(Mass Customization) 144
3. DT(Digital Transformation)를 통한 비즈니스 모델 혁신 176
4. 모빌리티 기업의 ESG 경영 238
V 성장을 위한 또 다른 성공 조건 279
1. 기술과 속도(Timing of Entry): 진입 타이밍 280
2. 지정학적 리스크에 대응한 컴플라이언스 체계 구축 292
3. 디지털 변혁을 위한 리더십 306
4. 자율주행 자동차와 법적 이슈 317
VI 에필로그 327
1. 책을 마치며(epilogue) 328
2. 모빌리티 혁신의 요약(Summary) 335