제연총론
$34.02
SKU
9791159750663
[Free shipping over $100]
Standard Shipping estimated by Fri 05/10 - Thu 05/16 (주문일로부 10-14 영업일)
Express Shipping estimated by Tue 05/7 - Thu 05/9 (주문일로부 7-9 영업일)
* 안내되는 배송 완료 예상일은 유통사/배송사의 상황에 따라 예고 없이 변동될 수 있습니다.
| Publication Date | 2024/01/30 |
| Pages/Weight/Size | 190*260*30mm |
| ISBN | 9791159750663 |
| Categories | 대학교재 > 공학계열 |
Contents
제1편 제연의 이론적 바탕
1. 서론 10
1.1 제연의 의미 10
1.2 연기의 성질 11
1.2.1 연기의 생성 11
1.2.2 연기의 거동 12
1.2.3 연기의 영향 17
2. 기체의 거동 22
2.1 기초 역학 22
2.1.1 압력 22
2.1.2 연속의 법칙 24
2.1.3 에너지 보존의 법칙 24
2.1.4 파스칼의 법칙 26
2.1.5 기압 27
2.1.6 베르누이 정리 28
2.2 유체의 유동 특성 34
2.2.1 흐름의 형태 34
2.2.2 마찰손실 34
2.3 기체의 유동 경로 39
2.4 연돌효과 40
2.4.1 연돌효과의 원리 40
2.4.2 연돌효과의 영향 42
2.4.3 샤프트복합효과 47
2.5 제연에 영향을 미치는 요인들 49
2.5.1 연돌효과 49
2.5.2 바람 52
2.5.3 공조 및 환기설비 54
2.5.4 승강기 피스톤효과 54
2.5.5 화열 : 부력 및 팽창 56
2.5.6 제연에 영향을 미치는 환경요소 57
3. 덕트 해석 58
3.1 유체의 유동 58
3.2 덕트 유동 손실 59
3.2.1 직관 손실 59
3.2.2 FITTING류의 저항 65
4. 송풍기 66
4.1 송풍기의 종류 66
4.2 원심형 송풍기의 특성 및 선정 68
4.2.1 유로(流路)시스템 특성 68
4.2.2 송풍기의 선정 71
4.3 송풍기의 특징 78
4.3.1 상사(相似)법칙 78
4.3.2 동력 78
4.3.3 서징(surging) 79
4.3.4 송풍기 주변의 압력 해석 82
4.3.5 송풍기의 내열특성 85
4.4 시스템 효과(system effect) 85
4.5 풍량제어방법 92
4.5.1 토출 Damper에 의한 제어 92
4.5.2 흡입 Damper에 의한 제어 93
4.5.3 가변피치(Variable Pitch) 제어 94
4.5.4 바이패스 사용 94
4.5.5 릴리프 방식 95
4.5.6 회전수 제어 95
4.5.7 흡입 Vane에 의한 제어 97
4.5.8 병렬운전 제어 방식 97
4.6 송풍기의 직렬운전과 병렬 운전 98
4.6.1 직렬운전 98
4.6.2 병렬운전 99
4.6.3 단독운전과의 비교 100
5. 제연 방법 101
5.1 제연의 기본 개념 101
5.2 거실 및 대공간 제연 102
5.2.1 급배기의 균형 102
5.2.2 효과적인 배연을 위한 시스템 고려사항 103
5.2.3 거실 배연 109
5.2.4 아트리움의 배연 117
5.2.5 지하주차장 배연 123
5.2.6 소화활동상 배연의 개념 129
5.3 피난경로/소화활동경로의 제연 130
5.3.1 피난경로/소화활동경로의 조건 130
5.3.2 급기가압 제연구역의 설정 134
5.3.3 급배기 방식 136
5.3.4 급기량 산출 개념 152
5.4 모델링 156
5.4.1 축소모델링 156
5.4.2 컴퓨터모델링 화재 시뮬레이션 157
5.4.3 네트워크 해석 162
5.4.4 SMOKE TEST 164
제2편 제연시스템
1. 제연의 역사 172
1.1 제연 개념의 변천 172
1.2 제연 기준의 발전과정 173
1.2.1 미국의 경우 173
1.2.2 영국(유럽)의 경우 173
1.2.3 한국의 경우 174
1.2.4 각국의 차압제연 기술기준 174
2. 제연의 개념 175목차
3. 제연에 필요한 요소 장치들 178
3.1 댐퍼 178
3.2 제연경계(smoke barrier) 183
3.3 배연창 186
3.4 방화셔터 187
3.5 샤프트 188
3.5.1 샤프트의 일반 사항 188
3.5.2 부속실 급기의 경우 189
3.5.3 계단실의 경우 190
3.5.4 승강기 승강로의 경우 191
4. 거실 제연의 일반 원칙 193
4.1 일반적인 배연용량 193
4.2 급배기 균형 194
4.3 댐퍼 제어 195
4.4 거실제연 관로 197
5. 대공간 제연 202
5.1 아트리움 202
5.2 지하주차장 204
5.3 ZONED SMOKE CONTROL(구역차압제연) 209
5.4 지하철 승강장 210
5.4.1 지하철 승강장의 연기발생 210
5.4.2 지하철 승강장의 제연 특이점 211
6. 소공간 제연 213
6.1 주택의 제연 213
6.2 숙박시설의 제연 213
7. 차압제연 222
7.1 차압제연의 개념 2227.2 차압제연의 주요 요소 223
7.2.1 차압의 형성과 조절 223
7.2.2 방연풍속 233
7.2.3 송풍기 설계 및 과압 배출 239
7.3 차압제연의 여러 가지 방식 244
7.3.1 부속실 가압 244
7.3.2 계단실 가압 250
7.3.3 승강기 승강로 가압 263
7.3.4 초고층 승강로 연돌효과 완화 대책 265
8. 종합적 제연 설계 예시 272
8.1 거실제연 대상일 경우 272
8.2 거실제연 대상이 아닌 경우 276
9. 제어시스템 278
10. 시뮬레이션 280
10.1 CFD 280
10.2 네트워크 해석 프로그램 283
11. T.A.B 300
11.1 제연 T.A.B 개요 300
11.2 제연 T.A.B의 한계 및 융통성 301
11.3 제연 T.A.B 유의사항 302
11.3.1 송풍기 풍량 및 압력 조절 302
11.3.2 제연구역의 풍량 및 압력 측정 302
11.3.3 덕트 풍량 측정법 305
11.3.4 출입문의 개폐력 측정 306
11.4 제연설계의 지향점 307
1. 서론 10
1.1 제연의 의미 10
1.2 연기의 성질 11
1.2.1 연기의 생성 11
1.2.2 연기의 거동 12
1.2.3 연기의 영향 17
2. 기체의 거동 22
2.1 기초 역학 22
2.1.1 압력 22
2.1.2 연속의 법칙 24
2.1.3 에너지 보존의 법칙 24
2.1.4 파스칼의 법칙 26
2.1.5 기압 27
2.1.6 베르누이 정리 28
2.2 유체의 유동 특성 34
2.2.1 흐름의 형태 34
2.2.2 마찰손실 34
2.3 기체의 유동 경로 39
2.4 연돌효과 40
2.4.1 연돌효과의 원리 40
2.4.2 연돌효과의 영향 42
2.4.3 샤프트복합효과 47
2.5 제연에 영향을 미치는 요인들 49
2.5.1 연돌효과 49
2.5.2 바람 52
2.5.3 공조 및 환기설비 54
2.5.4 승강기 피스톤효과 54
2.5.5 화열 : 부력 및 팽창 56
2.5.6 제연에 영향을 미치는 환경요소 57
3. 덕트 해석 58
3.1 유체의 유동 58
3.2 덕트 유동 손실 59
3.2.1 직관 손실 59
3.2.2 FITTING류의 저항 65
4. 송풍기 66
4.1 송풍기의 종류 66
4.2 원심형 송풍기의 특성 및 선정 68
4.2.1 유로(流路)시스템 특성 68
4.2.2 송풍기의 선정 71
4.3 송풍기의 특징 78
4.3.1 상사(相似)법칙 78
4.3.2 동력 78
4.3.3 서징(surging) 79
4.3.4 송풍기 주변의 압력 해석 82
4.3.5 송풍기의 내열특성 85
4.4 시스템 효과(system effect) 85
4.5 풍량제어방법 92
4.5.1 토출 Damper에 의한 제어 92
4.5.2 흡입 Damper에 의한 제어 93
4.5.3 가변피치(Variable Pitch) 제어 94
4.5.4 바이패스 사용 94
4.5.5 릴리프 방식 95
4.5.6 회전수 제어 95
4.5.7 흡입 Vane에 의한 제어 97
4.5.8 병렬운전 제어 방식 97
4.6 송풍기의 직렬운전과 병렬 운전 98
4.6.1 직렬운전 98
4.6.2 병렬운전 99
4.6.3 단독운전과의 비교 100
5. 제연 방법 101
5.1 제연의 기본 개념 101
5.2 거실 및 대공간 제연 102
5.2.1 급배기의 균형 102
5.2.2 효과적인 배연을 위한 시스템 고려사항 103
5.2.3 거실 배연 109
5.2.4 아트리움의 배연 117
5.2.5 지하주차장 배연 123
5.2.6 소화활동상 배연의 개념 129
5.3 피난경로/소화활동경로의 제연 130
5.3.1 피난경로/소화활동경로의 조건 130
5.3.2 급기가압 제연구역의 설정 134
5.3.3 급배기 방식 136
5.3.4 급기량 산출 개념 152
5.4 모델링 156
5.4.1 축소모델링 156
5.4.2 컴퓨터모델링 화재 시뮬레이션 157
5.4.3 네트워크 해석 162
5.4.4 SMOKE TEST 164
제2편 제연시스템
1. 제연의 역사 172
1.1 제연 개념의 변천 172
1.2 제연 기준의 발전과정 173
1.2.1 미국의 경우 173
1.2.2 영국(유럽)의 경우 173
1.2.3 한국의 경우 174
1.2.4 각국의 차압제연 기술기준 174
2. 제연의 개념 175목차
3. 제연에 필요한 요소 장치들 178
3.1 댐퍼 178
3.2 제연경계(smoke barrier) 183
3.3 배연창 186
3.4 방화셔터 187
3.5 샤프트 188
3.5.1 샤프트의 일반 사항 188
3.5.2 부속실 급기의 경우 189
3.5.3 계단실의 경우 190
3.5.4 승강기 승강로의 경우 191
4. 거실 제연의 일반 원칙 193
4.1 일반적인 배연용량 193
4.2 급배기 균형 194
4.3 댐퍼 제어 195
4.4 거실제연 관로 197
5. 대공간 제연 202
5.1 아트리움 202
5.2 지하주차장 204
5.3 ZONED SMOKE CONTROL(구역차압제연) 209
5.4 지하철 승강장 210
5.4.1 지하철 승강장의 연기발생 210
5.4.2 지하철 승강장의 제연 특이점 211
6. 소공간 제연 213
6.1 주택의 제연 213
6.2 숙박시설의 제연 213
7. 차압제연 222
7.1 차압제연의 개념 2227.2 차압제연의 주요 요소 223
7.2.1 차압의 형성과 조절 223
7.2.2 방연풍속 233
7.2.3 송풍기 설계 및 과압 배출 239
7.3 차압제연의 여러 가지 방식 244
7.3.1 부속실 가압 244
7.3.2 계단실 가압 250
7.3.3 승강기 승강로 가압 263
7.3.4 초고층 승강로 연돌효과 완화 대책 265
8. 종합적 제연 설계 예시 272
8.1 거실제연 대상일 경우 272
8.2 거실제연 대상이 아닌 경우 276
9. 제어시스템 278
10. 시뮬레이션 280
10.1 CFD 280
10.2 네트워크 해석 프로그램 283
11. T.A.B 300
11.1 제연 T.A.B 개요 300
11.2 제연 T.A.B의 한계 및 융통성 301
11.3 제연 T.A.B 유의사항 302
11.3.1 송풍기 풍량 및 압력 조절 302
11.3.2 제연구역의 풍량 및 압력 측정 302
11.3.3 덕트 풍량 측정법 305
11.3.4 출입문의 개폐력 측정 306
11.4 제연설계의 지향점 307