모빌리티 에토스 공통문화

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Publication Date 2023/02/28
Pages/Weight/Size 148*215*30mm
ISBN 9791192647104
Categories 인문 > 인문/교양
Description
새로운 국지주의의 위기
새로운 장소윤리, 우정의 관계망
도전받는 모빌리티 에토스


팬데믹 이후 ‘예방적 면역화’라는 이름으로 행해지는 ‘새로운 국지주의’ 흐름을 비판적으로 논하고, 모빌리티 에토스에 대한 근본적 성찰의 필요성을 제기하는 책. 지난 3년간 전 세계를 봉쇄했던 코로나19가 종결됐으니 이제 우리는 어디나 누구나 갈 수 있게 되었을까? 아시아인에 대한 각종 증오범죄, 글로벌 사우스 출신 이주노동자에 대한 노골적 차별, 소수 문화 또는 타자 문화에 대한 은밀한 배제와 억압 등이 더욱 극단화되면서 지구적 이동성과 우발적 만남들을 추문화하는 상황은, 근대 이후 진행되던 전 지구적 국경 개방부터 이동의 자유라는 근대적 이상이 차별과 배제를 동반한다는 쓰디쓴 현실을 일상적으로 체험하게 한다. 에토스 개념이 어원학적으로 장소성을 내포한 것과는 별도로, 모빌리티 에토스는 이동 또는 운동 그 자체를 부각함으로써 관습·문화·윤리 등을 고정된 장소성 또는 지역성에서 해방시킨다. 팬데믹 이후 도전받는 모빌리티 에토스를 회복할 방법은 무엇인가?
Contents
머리말_ 모빌리티 에토스와 공통문화의 구상 _ 이진형

1부 모빌리티 : 자유, 권리, 장치

사회발전을 위한 모빌리티와 커먼즈의 가치 탐색: 모바일 커먼즈로의 결합을 강조하여 _ 이용균
사회발전의 이해
모빌리티와 사회발전
커먼즈와 사회발전
모바일 커먼즈와 사회발전
모바일 커먼즈를 위하여

현행법상 장애(인) 개념에 근거한 장애인 이동권의 문제 _임보미
장애(인) 개념의 세계적 추이와 현행법상 정의
현행 장애(인) 개념에 기초한 장애인 이동 정책과 사법심사의 한계
사회보장적 성격의 강화와 장애인 이동권에 관한 사법심사의 한계

재개발 모빌리티 장치와 광주대단지 사건, 그리고 아홉 켤레의 구두로 남은 사내 _ 최영석
모빌리티와 군중
재개발 모빌리티 장치
장치로서의 집과 구두
버스의 모빌리티와 임모빌리티
대문의 안과 바깥

2부 모바일 공동체와 모빌리티 윤리

고도 모빌리티 시대의 장소윤리 _김태희
장소와 인간
고도 모빌리티 시대의 장소감
고도 모빌리티 시대의 장소윤리
지구적 장소감과 지구적 장소윤리
고도 모빌리티 시대, 취약성의 장소윤리

모빌리티와 문학윤리비평의 관점에서 본 ‘명소’: 《동해도 오십삼차東海道五十三次》의 명소를 중심으로 _이현영 ·우연희
명소에 작용하는 세 가지 엔진
모빌리티 관점에서의 명소
문학윤리학 측면에서의 명소
명소 뒤의 메커니즘
《동해도 오십삼차》의 명소

택시 서사의 윤리적 구조: 양석일梁石日의 《택시광조곡タクシ-狂躁曲》을 중심으로 _양명심
택시 드라이버, 양석일
택시, 택시 운전사, 승객의 관계를 통해서 본 택시 서사
이념의 소거, 자이니치 서사의 윤리적 구조
백미러를 통해 바라보는 일본사회, 그리고 윤리적 가치

3부 역사적 (임)모빌리티의 문화와 정치

일제강점기 한센 정책과 미디어의 대중 관리 전략 _서기재
미쓰다 겐스케의 한센 사업과 한센인
한센인을 바라보는 ‘눈’의 형성과 변용
근대 의학 문화의 전시장 소록도갱생원

블라디보스토크의 경관을 통한 문화·역사 투어리즘: 신한촌과 아르바트거리를 중심으로 _정은혜
러시아 극동 지역의 떠오르는 중심지, 블라디보스토크 경관 연구의 흐름
문화·역사 투어리즘
블라디보스토크 개관
개척리와 신한촌의 문화·역사 투어리즘
아르바트거리의 문화·역사 투어리즘
문화·역사 투어리즘 장소로서 블라디보스토크의 잠재력

초국적 역사문화의 계승과 확산 : 필라델피아와 로스앤젤레스 한인들의 3?1운동 인식과 100주년 기념사업 _배진숙
미국에서의 독립운동
미국에서의 3·1운동 및 임시정부 수립 100주년 기념사업
행사 장소: 기억 공간, 코리아타운, 한인교회
문화적 방법론
재미 한인들의 3·1운동 인식과 100주년 기념행사의 의미
미주 한인들의 독립운동 관련 역사 연구 활성화를 바라며
Author
이진형,이용균,임보미,최영석 ,김태희
건국대 모빌리티인문학연구원 HK교수로 재직하고 있다. 연세대 국어국문학과에서 박사학위를 받았고, 서울대 국어국문학과에서 박사후과정을 연수했다. 저서로 『1930년대 후반 식민지 조선의 소설 이론』, 『한국 다문화주의 비판』, 『혼종성 이후』, 『모빌리티 테크놀로지와 텍스트 미학』 등이 있고, 역서로 『각색 이론의 모든 것』, 『모빌리티와 인문학』, 『혼종성 비판』, 『바흐친의 산문학』 등이 있다.
건국대 모빌리티인문학연구원 HK교수로 재직하고 있다. 연세대 국어국문학과에서 박사학위를 받았고, 서울대 국어국문학과에서 박사후과정을 연수했다. 저서로 『1930년대 후반 식민지 조선의 소설 이론』, 『한국 다문화주의 비판』, 『혼종성 이후』, 『모빌리티 테크놀로지와 텍스트 미학』 등이 있고, 역서로 『각색 이론의 모든 것』, 『모빌리티와 인문학』, 『혼종성 비판』, 『바흐친의 산문학』 등이 있다.