차량 동력전달장치
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| Publication Date | 2023/02/28 |
| Pages/Weight/Size | 188*257*30mm |
| ISBN | 9791168752092 |
| Categories | 대학교재 > 공학계열 |
Contents
01 동력전달장치 일반
1. 동력전달방식
1.1. 앞 엔진 앞바퀴 구동방식(FF구동식)
1.2. 앞 엔진 뒷바퀴 구동방식(FR구동식)
1.3. 뒤 엔진 뒷바퀴 구동방식(RR구동식)
1.4. 뒤 엔진 앞 구동식(RF구동식)
1.5. 전륜 구동방식(4WD)
2. 클러치(clutch)
2.1. 클러치의 개요
2.2. 단판 클러치의 구조 및 작동
2.3. 클러치의 조작기구
2.4. 클러치의 성능
3. 클러치의 점검·정비
3.1. 클러치의 고장점검
3.2. 클러치 페달(clutch pedal)
3.3. 클러치 마스터실린더
3.4. 클러치 릴리스 실린더
3.5. 클러치 압력판
3.6. 클러치 디스크
3.7. 클러치 디스크 및 압력판
3.8. 릴리스 베어링 점검
3.9. 클러치 유압회로 공기빼기 작업
◆ 실습보고서
02 수동변속기(manual transaxle)
1. 변속기의 개요
1.1. 변속기의 필요성 및 구비조건
2. 변속기의 종류
2.1. 점진 기어식(progressive gear type)
2.2. 선택 기어식(selective gear type)
2.3. 후륜 구동 변속기
2.4. 전륜 구동 변속기
3. 변속 조작기구
3.1. 직접 조작방식 변속기
3.2. 원격 조작방식 변속기
3.3. 구동력(tractive force)
3.4. 변속비(gear ratio)
3.5. 자동차의 주행속도
4. 듀얼 클러치 변속기(DCT)
4.1. 듀얼 클러치 변속기의 개요
4.2. 주요 구성부품
4.3. 기어 변속과정
5. 수동변속기의 점검?정비
5.1. 수동변속기의 고장진단
5.2. 변속기 기어오일 교환
5.3. 컨트롤 케이블
5.4. 변속기 탈 ? 부착
5.5. 변속기의 분해 ? 조립
5.6. 싱크로나이저 어셈블리
5.7. 변속기 축
5.8. 종감속 차동기어
◆ 실습보고서
03 자동변속기(automatic transmission)
1. 자동변속기의 개요
1.1. 자동변속기의 분류
1.2. 자동변속기의 효율
1.3. 변속레버 위치별 기능
1.4. 변속패턴 읽는 방법
1.5. 자동변속기 오일(ATF)
2. 자동변속기의 구성
2.1. 유체 클러치(fluids clutch)
2.2. 토크컨버터(torque converter)
2.3. 원웨이 클러치(일방향 클러치)
2.4. 자동변속기의 기어 트레인
3. 자동변속기 구성부품의 구조와 작동원리
3.1. 자동변속기 구성부품의 개요
3.2. 클러치와 브레이크
3.3. 자동변속기구
4. 유압 제어장치
4.1. 유압 제어장치의 개요
4.2. 변속제어 기본 장치
4.3. 유압 제어장치의 기능과 구성품
5. 전자제어장치
5.1. TCU(transmission control unit)통신의 개요
5.2. 각종 센서와 액추에이터
6. 하이백 자동변속기
6.1. 변속할 때의 유압제어
6.2. 변속패턴
6.3. 스포츠 모드제어
6.4. 댐퍼 클러치제어
7. 자동변속기의 점검 ? 정비
7.1. 자기진단 시험기(하이스캔)
7.2. 자동변속기 데이터 분석
7.3. 펄스 제너레이터 A & B 및 입·출력축 속도센서
7.4. 솔레노이드밸브
7.5. 인히비터 스위치
7.6. 자동 트랜스액슬 유압시험
7.7. 자동변속기 스톨시험(stall test)
7.8. 자동 트랜스액슬 분해·조립
8. 무단변속기(CVT)
8.1. 무단변속기의 개요
8.2. 무단변속기의 성능 향상장치
8.3. 무단변속기의 구성별 분류
8.4. 무단변속기의 구성요소와 작동
8.5. 무단변속기의 전자제어
8.6. 무단변속기의 점검·정비
◆ 실습보고서
04 구동장치(driving device)
1. 구동장치의 구성 및 작동
1.1. 추진축(propeller shaft)
1.2. 드라이브라인(drive line)
1.3. 종감속 기어와 차동기어
1.4. 자동 차동 제한장치(LSD)
1.5. 차축(drive axle shaft)
2. 구동장치의 점검 ? 정비
2.1. 추진축
2.2. 드라이브라인
2.3. 드라이브 샤프트(drive shaft)
2.4. 뒷차축 어셈블리
2.5. 종감속 차동기어
2.6. 차동 제한장치(LSD)
3. 4륜구동(4WD)
3.1. 4륜구동의 개요
3.2. 4륜구동의 구조
3.3. 4WD의 종류
3.4. 풀타임 전자제어 4WD
◆ 실습보고서
05 휠(wheel) 및 타이어(tire)
1. 바퀴의 개요
1.1. 휠(wheel)
1.2. 타이어(tire)
1.3. 자동차 바퀴의 관리
2. 타이어 공기압 경보장치(TPMS)
2.1. TPMS의 개요
2.2. TPMS시스템의 구성
3. 타이어의 신기술
3.1. 런플럿 타이어(run flat tire)
3.2. 인텔리전트 타이어(intelligent tire)
3.3. 실리카 타이어(silica tire)
3.4. 벤투스 에어로(ventus aero)
◆ 실습보고서
1. 동력전달방식
1.1. 앞 엔진 앞바퀴 구동방식(FF구동식)
1.2. 앞 엔진 뒷바퀴 구동방식(FR구동식)
1.3. 뒤 엔진 뒷바퀴 구동방식(RR구동식)
1.4. 뒤 엔진 앞 구동식(RF구동식)
1.5. 전륜 구동방식(4WD)
2. 클러치(clutch)
2.1. 클러치의 개요
2.2. 단판 클러치의 구조 및 작동
2.3. 클러치의 조작기구
2.4. 클러치의 성능
3. 클러치의 점검·정비
3.1. 클러치의 고장점검
3.2. 클러치 페달(clutch pedal)
3.3. 클러치 마스터실린더
3.4. 클러치 릴리스 실린더
3.5. 클러치 압력판
3.6. 클러치 디스크
3.7. 클러치 디스크 및 압력판
3.8. 릴리스 베어링 점검
3.9. 클러치 유압회로 공기빼기 작업
◆ 실습보고서
02 수동변속기(manual transaxle)
1. 변속기의 개요
1.1. 변속기의 필요성 및 구비조건
2. 변속기의 종류
2.1. 점진 기어식(progressive gear type)
2.2. 선택 기어식(selective gear type)
2.3. 후륜 구동 변속기
2.4. 전륜 구동 변속기
3. 변속 조작기구
3.1. 직접 조작방식 변속기
3.2. 원격 조작방식 변속기
3.3. 구동력(tractive force)
3.4. 변속비(gear ratio)
3.5. 자동차의 주행속도
4. 듀얼 클러치 변속기(DCT)
4.1. 듀얼 클러치 변속기의 개요
4.2. 주요 구성부품
4.3. 기어 변속과정
5. 수동변속기의 점검?정비
5.1. 수동변속기의 고장진단
5.2. 변속기 기어오일 교환
5.3. 컨트롤 케이블
5.4. 변속기 탈 ? 부착
5.5. 변속기의 분해 ? 조립
5.6. 싱크로나이저 어셈블리
5.7. 변속기 축
5.8. 종감속 차동기어
◆ 실습보고서
03 자동변속기(automatic transmission)
1. 자동변속기의 개요
1.1. 자동변속기의 분류
1.2. 자동변속기의 효율
1.3. 변속레버 위치별 기능
1.4. 변속패턴 읽는 방법
1.5. 자동변속기 오일(ATF)
2. 자동변속기의 구성
2.1. 유체 클러치(fluids clutch)
2.2. 토크컨버터(torque converter)
2.3. 원웨이 클러치(일방향 클러치)
2.4. 자동변속기의 기어 트레인
3. 자동변속기 구성부품의 구조와 작동원리
3.1. 자동변속기 구성부품의 개요
3.2. 클러치와 브레이크
3.3. 자동변속기구
4. 유압 제어장치
4.1. 유압 제어장치의 개요
4.2. 변속제어 기본 장치
4.3. 유압 제어장치의 기능과 구성품
5. 전자제어장치
5.1. TCU(transmission control unit)통신의 개요
5.2. 각종 센서와 액추에이터
6. 하이백 자동변속기
6.1. 변속할 때의 유압제어
6.2. 변속패턴
6.3. 스포츠 모드제어
6.4. 댐퍼 클러치제어
7. 자동변속기의 점검 ? 정비
7.1. 자기진단 시험기(하이스캔)
7.2. 자동변속기 데이터 분석
7.3. 펄스 제너레이터 A & B 및 입·출력축 속도센서
7.4. 솔레노이드밸브
7.5. 인히비터 스위치
7.6. 자동 트랜스액슬 유압시험
7.7. 자동변속기 스톨시험(stall test)
7.8. 자동 트랜스액슬 분해·조립
8. 무단변속기(CVT)
8.1. 무단변속기의 개요
8.2. 무단변속기의 성능 향상장치
8.3. 무단변속기의 구성별 분류
8.4. 무단변속기의 구성요소와 작동
8.5. 무단변속기의 전자제어
8.6. 무단변속기의 점검·정비
◆ 실습보고서
04 구동장치(driving device)
1. 구동장치의 구성 및 작동
1.1. 추진축(propeller shaft)
1.2. 드라이브라인(drive line)
1.3. 종감속 기어와 차동기어
1.4. 자동 차동 제한장치(LSD)
1.5. 차축(drive axle shaft)
2. 구동장치의 점검 ? 정비
2.1. 추진축
2.2. 드라이브라인
2.3. 드라이브 샤프트(drive shaft)
2.4. 뒷차축 어셈블리
2.5. 종감속 차동기어
2.6. 차동 제한장치(LSD)
3. 4륜구동(4WD)
3.1. 4륜구동의 개요
3.2. 4륜구동의 구조
3.3. 4WD의 종류
3.4. 풀타임 전자제어 4WD
◆ 실습보고서
05 휠(wheel) 및 타이어(tire)
1. 바퀴의 개요
1.1. 휠(wheel)
1.2. 타이어(tire)
1.3. 자동차 바퀴의 관리
2. 타이어 공기압 경보장치(TPMS)
2.1. TPMS의 개요
2.2. TPMS시스템의 구성
3. 타이어의 신기술
3.1. 런플럿 타이어(run flat tire)
3.2. 인텔리전트 타이어(intelligent tire)
3.3. 실리카 타이어(silica tire)
3.4. 벤투스 에어로(ventus aero)
◆ 실습보고서