전기자동차 진단분석 : 실무형

전기자동차는 기존 엔진과 같이 연소로부터 에너지를 얻는 구조가 아닌 전기에너지를 통해 구동되는 자동차이다. 전기로 에너지원을 얻기 때문에 배기가스나 환경오염이 없으며, 동력을 발생시키는 힘이 전기의 힘이므로 동력 전달과정에서 차륜을 회전시킬 때 날 수 있는 정도의 소음이므로 기름을 태워서 폭발행정을 거치는 폭음의 연속과정이 생략되므로 조용할 수밖에 없다. 전기로 가는 자동차는 전기의 새로운 충전과 발전과정이 연속적으로 충전되어져야 할 것이다. 그래서 전기의 힘이 충분하도록 운행 중에도 충전이 되도록 하는 기술이 중요하다.

선진 각국에서는 전기자동차의 조기 실용화를 위하여 정부차원의 대규모 투자와 아울러 강제 보급정책을 추진하고 있다. 우리나라도 세계적인 추세에 부응하여 대형 국가과제로 선정하여 지원하고 있으며, 2030년 까지 전기 자동차 점유율을 12%까지 끌어 올리려고 하기 때문에 자동차 제작회사들도 이에 적극 참여하고 있으므로 전기자동차는 우리 주위에서 앞으로 더 많은 수송수단이 될 것이다. 그래서 이제는 전기자동차 정비가 어렵다고 미루어서는 안 된다. 그래서 전기 자동차 정비가 어렵다고 느끼시는 독자 들을 위하여 전기자동차 정비 방법을 이해하기 쉽게 아이오닉을 기본으로 전기자동차의 파워트레인(전기모터, 인버터, 감속기, 고압 배터리) 시스템과 전기자동차 에어컨 및 히터 정비방법 및 작업 시 주의사항을 본 책자에 집필을 하였다.