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모터바이크 구조 교과서
라이더의 심장을 울리는 모터사이클 메커니즘 해설
$14.90
SKU
9788964942727
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| Publication Date | 2016/10/25 |
| Pages/Weight/Size | 172*235*20mm |
| ISBN | 9788964942727 |
Description
『모터바이크 구조 교과서』는 모터사이클을 구성하는 기계공학적인 요소의 본질을 원리와 기초부터 상세히 알아보는 책이다. 전진, 조향, 제동으로 요약할 수 있는 모터사이클 3대 메커니즘을 기초부터 파고들어 해설하며, 단순한 원리 소개에 그치지 않고 메커니즘의 역할과 각 메커니즘 사이의 관계를 설명한다. 모터사이클의 구조를 이해하면, 모터사이클의 움직임이 보이고, 움직임이 보이면 라이더의 실력은 반드시 올라간다. 이 책은 모터사이클을 잘 알고 싶고, 잘 타고 싶은 사람들에게 큰 도움을 줄 것이다.
Contents
머리말
Chapter 1 엔진의 구조
엔진의 원리
엔진의 종류
엔진의 성립
배기량과 압축비
4행정 엔진의 구조
2행정 엔진의 구조
출력과 토크
최고 속도와 엔진 파워
토크 특성과 가속의 관계
피스톤
크랭크축과 커넥팅 로드
장행정과 단행정
흡기 밸브와 배기 밸브
밸브 구동 방식
실린더의 수
실린더 레이아웃
싱글 엔진
패러럴 트윈 엔진
V트윈 엔진
인라인 4 엔진
토막 상식 1 엔진의 진화
Chapter 2 엔진 주변의 구조
흡기 시스템의 메커니즘
흡기 시스템의 진화
기화기의 기본적인 구조
가변 벤츄리식
VM 유형과 CV 유형의 차이
인젝션 시스템의 구조
인젝터의 구조
에어 클리너의 구조
터보 엔진의 구조
배기 시스템의 메커니즘
집합관
머플러의 작동 원리
윤활 시스템
엔진 오일
공랭 엔진의 냉각 시스템
수랭 엔진의 냉각 시스템
점화 시스템
점화 플러그의 구조
점화 플러그의 특성
엔진 스타터
토막 상식 2 휘발유의 종류
Chapter 3 구동 시스템의 구조
구동 시스템의 역할
클러치의 역할
클러치의 구조
변속기의 역할
기어 변환의 원리
기어 변속 방식
기어비
자동 변속기의 구조
자동 변속기의 종류
체인 드라이브
축 구동 방식과 벨트 구동 방식
토막 상식 3 듀얼 클러치 변속기
Chapter 4 차체의 구조
차체의 구조
모터사이클의 스타일
프레임의 역할
프레임의 구조
연료 탱크의 구조
카울의 역할
시트
배터리의 역할
배터리의 구조
발전기의 구조
헤드램프의 밸브
디스차지 램프의 구조
헤드램프의 형상
토막 상식 4 핸들과 계기 주변
Chapter 5 바퀴 주변의 구조
스티어링의 메커니즘
모터사이클의 운전
모터사이클의 주행 특성 ①
모터사이클의 주행 특성 ②
서스펜션의 역할
서스펜션의 구조
댐퍼는 무슨 일을 할까?
프런트 서스펜션의 구조
텔레스코픽식의 메커니즘
리어 서스펜션의 메커니즘
타이어의 역할
타이어의 기본 구조
타이어의 종류
브레이크의 원리
디스크 브레이크의 구조
유압식 디스크 브레이크
드럼 브레이크
콤비 브레이크
ABS(Anti lock Brake System)
토막 상식 5 모터사이클의 종류
Chapter 6 안전과 친환경
모터사이클의 안전성
헬멧
보디 프로텍터
에어백 시스템
배기가스 정화 장치
하이브리드 시스템
바이오매스 연료
전동 모터사이클
차세대 모터사이클
참고 문헌
찾아보기
Chapter 1 엔진의 구조
엔진의 원리
엔진의 종류
엔진의 성립
배기량과 압축비
4행정 엔진의 구조
2행정 엔진의 구조
출력과 토크
최고 속도와 엔진 파워
토크 특성과 가속의 관계
피스톤
크랭크축과 커넥팅 로드
장행정과 단행정
흡기 밸브와 배기 밸브
밸브 구동 방식
실린더의 수
실린더 레이아웃
싱글 엔진
패러럴 트윈 엔진
V트윈 엔진
인라인 4 엔진
토막 상식 1 엔진의 진화
Chapter 2 엔진 주변의 구조
흡기 시스템의 메커니즘
흡기 시스템의 진화
기화기의 기본적인 구조
가변 벤츄리식
VM 유형과 CV 유형의 차이
인젝션 시스템의 구조
인젝터의 구조
에어 클리너의 구조
터보 엔진의 구조
배기 시스템의 메커니즘
집합관
머플러의 작동 원리
윤활 시스템
엔진 오일
공랭 엔진의 냉각 시스템
수랭 엔진의 냉각 시스템
점화 시스템
점화 플러그의 구조
점화 플러그의 특성
엔진 스타터
토막 상식 2 휘발유의 종류
Chapter 3 구동 시스템의 구조
구동 시스템의 역할
클러치의 역할
클러치의 구조
변속기의 역할
기어 변환의 원리
기어 변속 방식
기어비
자동 변속기의 구조
자동 변속기의 종류
체인 드라이브
축 구동 방식과 벨트 구동 방식
토막 상식 3 듀얼 클러치 변속기
Chapter 4 차체의 구조
차체의 구조
모터사이클의 스타일
프레임의 역할
프레임의 구조
연료 탱크의 구조
카울의 역할
시트
배터리의 역할
배터리의 구조
발전기의 구조
헤드램프의 밸브
디스차지 램프의 구조
헤드램프의 형상
토막 상식 4 핸들과 계기 주변
Chapter 5 바퀴 주변의 구조
스티어링의 메커니즘
모터사이클의 운전
모터사이클의 주행 특성 ①
모터사이클의 주행 특성 ②
서스펜션의 역할
서스펜션의 구조
댐퍼는 무슨 일을 할까?
프런트 서스펜션의 구조
텔레스코픽식의 메커니즘
리어 서스펜션의 메커니즘
타이어의 역할
타이어의 기본 구조
타이어의 종류
브레이크의 원리
디스크 브레이크의 구조
유압식 디스크 브레이크
드럼 브레이크
콤비 브레이크
ABS(Anti lock Brake System)
토막 상식 5 모터사이클의 종류
Chapter 6 안전과 친환경
모터사이클의 안전성
헬멧
보디 프로텍터
에어백 시스템
배기가스 정화 장치
하이브리드 시스템
바이오매스 연료
전동 모터사이클
차세대 모터사이클
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