《자동차 첨단기술 교과서》는 자동차에 탑재된 장비와 시스템을 이해하고, 자동차의 매력을 더욱 실감할 수 있게 도와주는 자동차 기술 교양서다. 자동차의 주행 능력과 안전성, 쾌적함 등 전체적인 퍼포먼스를 한 단계 올려주는 첨단 장비의 구조와 원리를 사진과 그림으로 명쾌하게 정리한다.
게다가 독자의 이해를 돕기 위해 자동차 업계를 선도하는 벤츠, BMW, 도요타의 차량에 실제로 채용된 장비를 소개하며, 해당 기술을 개발하게 된 배경과 메커니즘을 설명한다. 여러 자동차 제조 회사의 적극적인 협조 덕분에 다른 곳에서는 쉽게 볼 수 없는 자료 사진과 그림을 풍부하게 수록했음은 물론이다. 이 책을 접한 독자는 세계적인 자동차 회사의 기술 수준과 지향점을 엿볼 수 있으며, 자동차를 이해하는 안목 또한 높여 나갈 수 있다.
Contents
머리말
Chapter 1 환경을 위한 첨단기술
1-01 하이브리드 시스템의 급부상
1-02 직렬식 하이브리드 자동차
1-03 병렬식 하이브리드 자동차
1-04 복합식 하이브리드 자동차
1-05 전기 자동차
1-06 플러그인 하이브리드
1-07 연료 전지 자동차
1-08 수소 로터리 하이브리드 시스템
1-09 비귀금속 액체 연료 전지
1-10 친환경 자동차의 새로운 역할
1-11 ECU(Engine Control Unit)
1-12 협조 제어
1-13 가변 흡기 매니폴드
1-14 가변 밸브 타이밍 기구
1-15 가변 밸브 리프트 기구
1-16 가변 실린더 시스템
1-17 전(全) 실린더 휴지 시스템
1-18 밀러 사이클 엔진
1-19 클린 디젤
1-20 직접 분사 엔진
1-21 아이들링 스톱 기구, i-stop
1-22 내부 배기 재순환, i-EGR
1-23 VCR 피스톤 크랭크 시스템
1-24 에코 어시스트, 에코 드라이브
토막 상식 1 조이스틱 조타 장치로는 운전이 어렵다?
Chapter 2 사고를 방지하기 위한 첨단기술
2-01 ABS, 잠김 방지 제동 장치
2-02 전자 제어식 차체 자세 제어 장치
2-03 브레이크 어시스트
2-04 프리 크래시 세이프티 시스템
2-05 타이어 공기압 경보 시스템
2-06 나이트 비전
2-07 후방 차량 모니터링 시스템
2-08 지능형 페달
2-09 차선ㆍ차간ㆍ차속 지원 시스템
2-10 파인 그래픽 미터
2-11 음주 운전 방지 장치
2-12 고속도로 역주행 방지 시스템
2-13 안전 운전 지원 시스템(DSSS)
토막 상식 2 가솔린은 언제쯤 고갈될까?
Chapter 3 교통사고 피해를 줄이는 첨단기술
3-01 운전석용 에어백
3-02 조수석용 에어백
3-03 측면과 커튼 에어백
3-04 안전벨트 텐셔너
3-05 능동형 헤드레스트
3-06 충격 흡수 보닛
토막 상식 3 미래의 자동차는 공기 청소기가 된다?
Chapter 4 안전하고 빠르게 달리기 위한 첨단기술
4-01 전자 제어식 10단 자동 변속기
4-02 다이렉트 시프트 기어박스
4-03 무단 변속기(CVT)
4-04 SH-AWD
4-05 E-Four, eㆍ4WD 시스템
4-06 에어 서스펜션
4-07 전자 제어식 감쇠력 가변 댐퍼
4-08 감쇠력 가변 댐퍼
4-09 인휠 모터
4-10 런플랫 타이어
4-11 스터드리스 타이어
토막 상식 4 첨단 장비는 시행착오의 산물
Chapter 5 차체의 첨단기술
5-01 차량 내 제어용 네트워크
5-02 방전식 헤드램프
5-03 능동형 헤드램프
5-04 LED 헤드램프
5-05 안티 스크래칭 코트
5-06 스마트 엔트리, 스마트 키
5-07 이모빌라이저
토막 상식 5 경제 불황에 대응하는 신개념 자동차
Chapter 6 쾌적함을 위한 첨단기술
6-01 인텔리전트 크루즈 컨트롤
6-02 능동형 스티어링
6-03 지능형 주차 보조 시스템
6-04 어라운드 뷰 모니터
6-05 오토 에어컨
6-06 카 내비게이션 시스템
6-07 텔레매틱스
6-08 차세대 카 내비게이션
토막 상식 6 고속도로 무료화는 대형 정체를 유발할까?
Chapter 7 고급차의 첨단기술
7-01 VGT
7-02 능동형 스태빌라이저
7-03 카본 세라믹 브레이크
7-04 AMG 스피드시프트 MCT
7-05 카본 파이버를 이용한 차체 경량화
7-06 도요타 ‘렉서스 LF-A’
7-07 부가티 베이론
7-08 BMW i8
7-09 SSC 얼티밋 에어로 EV
7-10 F1 머신의 기술
후기
참고 문헌
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Author
다카네 히데유키,김정환,임옥택
자동차 저널리스트. 수입차 잡지의 편집부에서 다년간 기자 생활을 했고, 현재는 자동차를 전문으로 다루는 자유 기고가로 활약하고 있다. 기계공학을 전공한 덕분에 정확하고 깊이 있는 이론을 바탕으로 전문적인 하이테크 기사와 비평을 잘 쓰기로 유명하다.
이론에만 정통한 것이 아니라 실제로 기계를 다뤄본 경험이 풍부한 저자는 자동차의 첨단 장비, 디자인, 점검정비 사항, 운전 기술 등을 다각적인 면에서 고찰하고 이야기할 수 있는 몇 안 되는 저널리스트이기도 하다. 일본자동차저널리스트협회(AJAJ) 정회원으로 〈af imp〉, 〈German cars〉, 〈Import car sensor〉 등의 잡지와 종합 자동차 뉴스 사이트 ‘Response’(http://response.jp/)에 칼럼과 기사를 게재하고 있다.
자동차 저널리스트. 수입차 잡지의 편집부에서 다년간 기자 생활을 했고, 현재는 자동차를 전문으로 다루는 자유 기고가로 활약하고 있다. 기계공학을 전공한 덕분에 정확하고 깊이 있는 이론을 바탕으로 전문적인 하이테크 기사와 비평을 잘 쓰기로 유명하다.
이론에만 정통한 것이 아니라 실제로 기계를 다뤄본 경험이 풍부한 저자는 자동차의 첨단 장비, 디자인, 점검정비 사항, 운전 기술 등을 다각적인 면에서 고찰하고 이야기할 수 있는 몇 안 되는 저널리스트이기도 하다. 일본자동차저널리스트협회(AJAJ) 정회원으로 〈af imp〉, 〈German cars〉, 〈Import car sensor〉 등의 잡지와 종합 자동차 뉴스 사이트 ‘Response’(http://response.jp/)에 칼럼과 기사를 게재하고 있다.