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희망의 뱃고동
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9788963395807
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| Publication Date | 2018/06/11 |
| Pages/Weight/Size | 152*225*20mm |
| ISBN | 9788963395807 |
| Categories | 에세이 |
Description
“오늘도 경이로운 자연과 마주한 나는 질문한다.
‘40년 전 내가 봤을 때 지금 나는 꿈을 이룬 어른일까?’
나는 오늘도 겸손한 마음으로 희망의 뱃고동을 울리고 있다.”
바다에서 배우고, 바다에서 벼려낸, 희망의 노래.
시골 소년은 바다를 바라보며 꿈을 키웠다. 소년이 심은 꿈은 온갖 삶의 고난 속에서도 아름답게 발아하였다. 30년이 지난 지금, 소년은 세계를 오가는 선장이 되었다.
‘낭만 선장’ 이성규는 두 번째 저작 『희망의 뱃고동』에서 본인의 어린 시절부터 지금까지의 삶을 바다에서 벼려낸 단단한 철학과 언어로 풀어냈다. 바다를 부유하고, 항구를 누비며, 세계의 많은 사람들과 조우하여 얻은 그의 생각은 깊고도 넓은 대양의 지혜를 닮았다.
인간, 가족, 자연, 사회에 대한 그의 철학은 무엇인지, 그리고 그 철학이 어떤 과정을 통해 무르익어 가는지를 살펴보는 과정은 그 자체가 하나의 항해이다. 높은 파고를 버텨내며 살아온 이의 삶을 함께 따라가보자.
‘40년 전 내가 봤을 때 지금 나는 꿈을 이룬 어른일까?’
나는 오늘도 겸손한 마음으로 희망의 뱃고동을 울리고 있다.”
바다에서 배우고, 바다에서 벼려낸, 희망의 노래.
시골 소년은 바다를 바라보며 꿈을 키웠다. 소년이 심은 꿈은 온갖 삶의 고난 속에서도 아름답게 발아하였다. 30년이 지난 지금, 소년은 세계를 오가는 선장이 되었다.
‘낭만 선장’ 이성규는 두 번째 저작 『희망의 뱃고동』에서 본인의 어린 시절부터 지금까지의 삶을 바다에서 벼려낸 단단한 철학과 언어로 풀어냈다. 바다를 부유하고, 항구를 누비며, 세계의 많은 사람들과 조우하여 얻은 그의 생각은 깊고도 넓은 대양의 지혜를 닮았다.
인간, 가족, 자연, 사회에 대한 그의 철학은 무엇인지, 그리고 그 철학이 어떤 과정을 통해 무르익어 가는지를 살펴보는 과정은 그 자체가 하나의 항해이다. 높은 파고를 버텨내며 살아온 이의 삶을 함께 따라가보자.
Contents
1부 바다를 보다
나의 유년기 ｜ 어머님의 눈물 ｜ 중학교 시절 ｜ 계룡산에 나무하러 가기 ｜ 아버지의 술주정 ｜ 고등학교 시절 ｜ 부산에 처음 오던 날 ｜ 첫사랑과 아내를 알게 된 사연 ｜대학 시절 ｜ 한일 간 실습 승선기 ｜ 항해사의 꿈을 향하여
2부 바다를 배우다
미국에서 상륙(포클랜드) ｜ 선원들의 황금시대 ｜ 쿠웨이트 입항 ｜ 모잠비크 입항(마푸투) ｜ 캐나다 세인트존 항구 입항 ｜ 스웨덴 스톡홀름 입항 ｜ 이집트 알렉산드리아 정박 중 ｜ 카이로 관광 가는 날 ｜ 파나마 운하 통과하던 날 ｜ 캐나다 밴쿠버(Vancouver) 입항 ｜ 홍콩에 처음 입항하는 날 ｜ 필리핀 마닐라에 입항 ｜ 인도네시아 수라바야(Surabata) 입항 ｜ 캐미컬선에 승선하면서 겨울철 북태평양 횡단 ｜ 인도네시아 Balikpapan 승선 ｜ 멕시코만 허리케인 조우 ｜ 미국 동부 노퍽(NORFORK)에서 석탄 만선하여 마산항 양하 ｜ 호주 테르메이니아주(버니서머셋항) 입항 ｜ 동해항에서 시멘트 선적하여 싱가포르 입항 ｜ 컨테이너선 처음 승선하는 날 ｜ 파나마 발보아(Balboa)에서 LA까지 항해 또는 LA에서 파나마 발보아까지 항해 ｜ 한겨울 영하 20도에 뉴욕항 입항하던 날 ｜ 정석호 승선 ｜ 터빈선 풀 컨테이너선 승선기
3부 바다를 살다
10년 동안 선박을 떠나서 육상에서 개인 사업 ｜ 10년 휴직 후 첫 승선 선박 ｜ 아버지 운명하시던 날 ｜ 대련항 입항하는 날 ｜ 첫 선장 진급하여 자력 조선 선장으로 SS 울산호 인수선 승선 ｜ 칭다오 입항 ｜ 상하이 입항 ｜ 2006년 시노트란스(SINOTRANS)에 용선 운항 ｜ 한국 중국 간에 정기 컨테이너선 선장 ｜ 대만 WANHAI 용선 ｜ 중국 어선 ｜ 평택-칭다오 정기 컨테이너선 ｜ 칭다오 부부 관광 ｜ 동남아 라인 대형선 콘테이너선 선장 시절 ｜ 아내와 필리핀 세부 및 보홀(Bohol) 관광 ｜ 수에즈 운하 ｜ 아내의 눈물 ｜ CAPETOWN TABLE MOUNTAIN 관광 ｜ 너무너무 사랑하고 보고 싶은 당신께 ｜ 아르헨티나 부에노스아이레스 입항하는 날 ｜ 남미 풀 컨테이너선 선장 ｜ 어머니 하늘나라 떠나던 날 ｜ 나의 고향 거제도 ｜ 현재의 한국 해기사 ｜ 일본의 변화 ｜ 우리 집 재롱둥이 은별이 ｜ STARLINK HOPE호 필리핀 선주에게 매선건 ｜ 낭만적인 선장의 별명 이야기 ｜ 어릴 때의 자연환경과 현재의 자연환경 ｜ 나의 해상 생활 30년 ｜ 현재 승선중인 선박의 엔진 작동 원리 ｜ 현재 팬스타 선장으로 근무 중
나의 유년기 ｜ 어머님의 눈물 ｜ 중학교 시절 ｜ 계룡산에 나무하러 가기 ｜ 아버지의 술주정 ｜ 고등학교 시절 ｜ 부산에 처음 오던 날 ｜ 첫사랑과 아내를 알게 된 사연 ｜대학 시절 ｜ 한일 간 실습 승선기 ｜ 항해사의 꿈을 향하여
2부 바다를 배우다
미국에서 상륙(포클랜드) ｜ 선원들의 황금시대 ｜ 쿠웨이트 입항 ｜ 모잠비크 입항(마푸투) ｜ 캐나다 세인트존 항구 입항 ｜ 스웨덴 스톡홀름 입항 ｜ 이집트 알렉산드리아 정박 중 ｜ 카이로 관광 가는 날 ｜ 파나마 운하 통과하던 날 ｜ 캐나다 밴쿠버(Vancouver) 입항 ｜ 홍콩에 처음 입항하는 날 ｜ 필리핀 마닐라에 입항 ｜ 인도네시아 수라바야(Surabata) 입항 ｜ 캐미컬선에 승선하면서 겨울철 북태평양 횡단 ｜ 인도네시아 Balikpapan 승선 ｜ 멕시코만 허리케인 조우 ｜ 미국 동부 노퍽(NORFORK)에서 석탄 만선하여 마산항 양하 ｜ 호주 테르메이니아주(버니서머셋항) 입항 ｜ 동해항에서 시멘트 선적하여 싱가포르 입항 ｜ 컨테이너선 처음 승선하는 날 ｜ 파나마 발보아(Balboa)에서 LA까지 항해 또는 LA에서 파나마 발보아까지 항해 ｜ 한겨울 영하 20도에 뉴욕항 입항하던 날 ｜ 정석호 승선 ｜ 터빈선 풀 컨테이너선 승선기
3부 바다를 살다
10년 동안 선박을 떠나서 육상에서 개인 사업 ｜ 10년 휴직 후 첫 승선 선박 ｜ 아버지 운명하시던 날 ｜ 대련항 입항하는 날 ｜ 첫 선장 진급하여 자력 조선 선장으로 SS 울산호 인수선 승선 ｜ 칭다오 입항 ｜ 상하이 입항 ｜ 2006년 시노트란스(SINOTRANS)에 용선 운항 ｜ 한국 중국 간에 정기 컨테이너선 선장 ｜ 대만 WANHAI 용선 ｜ 중국 어선 ｜ 평택-칭다오 정기 컨테이너선 ｜ 칭다오 부부 관광 ｜ 동남아 라인 대형선 콘테이너선 선장 시절 ｜ 아내와 필리핀 세부 및 보홀(Bohol) 관광 ｜ 수에즈 운하 ｜ 아내의 눈물 ｜ CAPETOWN TABLE MOUNTAIN 관광 ｜ 너무너무 사랑하고 보고 싶은 당신께 ｜ 아르헨티나 부에노스아이레스 입항하는 날 ｜ 남미 풀 컨테이너선 선장 ｜ 어머니 하늘나라 떠나던 날 ｜ 나의 고향 거제도 ｜ 현재의 한국 해기사 ｜ 일본의 변화 ｜ 우리 집 재롱둥이 은별이 ｜ STARLINK HOPE호 필리핀 선주에게 매선건 ｜ 낭만적인 선장의 별명 이야기 ｜ 어릴 때의 자연환경과 현재의 자연환경 ｜ 나의 해상 생활 30년 ｜ 현재 승선중인 선박의 엔진 작동 원리 ｜ 현재 팬스타 선장으로 근무 중