동아시마 미 중 해양패권 쟁탈전

미중 해양력 세력전이와 천안함 피격사건을 중심으로
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9788963241784
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Publication Date 2012/04/10
Pages/Weight/Size 160*232*30mm
ISBN 9788963241784
Categories 사회 정치 > 정치/외교
Description
이 책은 동아시아 해역에서 중국의 해양력이 급속한 발달을 토대로 미국과의 격차를 줄이고 대등해지고 있다고 말하면서, 중국 해양력의 발전으로 인해 도서 영유권과 자원에 있어 일본, 한국 베트남 등의 국가에 강경한 태도를 위할 것이라고 에측한다. 또한 장기적으로는 미국과 중국의 이익이 상출하면서 국지전도 일어날 수 있다고 주장한다. 1장은 미ㆍ중 해양패권 경쟁을 분석하는 데 기초가 되는 패권이론과 힘의 요소들에 대해 살펴보고, 2장은 세력전이이론을 기준으로 해양력 힘의 구성요소들 가운데 해양전략과 해군력에 대해 미국과 중국의 시대적 세력전이의 모습을 분석한다. 3장은 미래에 세력전이의 핵심요소로 작용할 에너지 확보와 해상교통로를 중심으로 미국과 중국의 해양패권 경쟁을 살펴보고, 4장은 동아시아 해역을 남중국해, 동중국해, 서해3개 해역으로 구분하여 미·중 간의 해양패권 경쟁을 분석한다.
Contents
프롤로그: 미국과 중국의 동아시아 해양패권 전쟁은 이미 시작되었다

제1장 해양패권 경쟁의 이론적 고찰
1절. 패권 경쟁에 대한 고찰
1. 패권에 대한 고찰
2절. 해양패권에 대한 고찰
1. 해양패권의 의미와 국제정치경제질서와의 관계
2. 해양패권적 힘의 구성요소
3절. 세력전이이론 고찰
1. 세력균형이론에 대한 문제점
2. 세력전이이론 고찰

제2장 미 · 중 해군력 및 해양전략 경쟁 분석
1절. 미 · 중 국방예산과 해군력 세력전이 분석
1. 미국과 중국의 국방예산비율
2. 미국과 중국의 해군력 변화
3. 소결론
2절. 미 · 중 해양전략 변화와 세력전이 분석
1. 1980년 이전 미 · 중 해양전략
2. 1981~1990년 미 · 중 해양전략
3. 1991~2000년 미 · 중 해양전략
4. 2001~2010년 미 · 중 해양전략
5. 소결론

제3장 미 · 중 에너지 정책과 해상교통로 확보 경쟁 분석
1절. 21세기 에너지 해상교통로의 중요성
2절. 미 · 중 에너지 정책과 해상교통로 확보 세력전이 분석
1. 중국의 대미 에너지 정책과 해상교통로 확보 경쟁
2. 미국의 대중 에너지 정책과 해상교통로 확보 경쟁
3. 소결론

제4장 동아시아 주요 해역별 미 · 중 해양패권 경쟁 분석
1절. 남중국해 미 · 중 해양패권 경쟁과 세력전이 분석
1. 남사 · 서사군도 영토주권과 미 · 중 관계
2. 남중국해의 해양안보적 가치와 미 · 중 해양패권 경쟁
3. 소결론
2절. 동중국해 미 · 중 해양패권 경쟁과 세력전이 분석
1. 타이완 해협과 미 · 중 해양패권 경쟁
2. 다오위다오/센카쿠 열도와 미 · 중 해양패권 경쟁
3. 소결론
3절. 서해 미 ·중 해양패권 경쟁과 세력전이 분석
1. 한· 중 해양안보 관련 마찰 분석
2. 천안함 피격사건과 미 · 중 해양패권 경쟁
3. 소결론

제5장 결론

참고문헌
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Author
차도희