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자동차 교과서 베스트 6종 세트
구조·정비·첨단기술·에코기술·운전·세차
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| Publication Date | 2019/11/20 |
| ISBN | 9788964944172 |
Description
자동차에 관심 있는 사람이라면 꼭 알아야 할 지식을 모두 담은『자동차 정비 교과서』,『자동차 구조 교과서』,『자동차 첨단기술 교과서』,『자동차 운전 교과서』,『자동차 에코기술 교과서』,『자동차 세차 교과서』,를 모아『자동차 교과서 베스트 6종 세트』로 묶었다. 정비, 구조, 운전, 유지관리 등 자동차 관련 지식의 모든 것을 다루고 있으며, 깊이 있는 내용을 일반인의 눈높이에 맞춰 잘 전달하는 데 초점을 맞췄다. 자동차 전문가를 자처하는 사람에게 추천하는 자동차 공학의 바이블이다.
Contents
[자동차 구조 교과서]
머리말
Chapter 0 자동차의 3대 요소
차의 본질은 달리고, 멈추고, 방향을 바꾸는 것
Chapter 1 자동차가 달리는 메커니즘
마찰력과 구동력 : 마찰이 발생하면 차는 전진한다
마찰력의 한계 : 한계를 넘어서면 전진하지 못한다
힘과 가속도 : 구동력이 발생하면 속도가 높아진다
관성과 주행저항 : 자동차는 주행저항과 싸운다
운동 에너지 : 자동차는 운동 에너지가 필요하다
위치 에너지 : 비탈길에서는 위치 에너지의 영향을 받는다
경사와 마찰력 : 노면에 경사가 있으면 구동력이 작아진다
주행저항 : 주행저항이 달리는 자동차를 방해한다
열기관과 내연 기관 : 엔진이 2단계로 에너지를 변환시킨다
엔진의 기본 구조 : 피스톤과 실린더가 연소 공간을 만들어낸다
가솔린 엔진의 4사이클 : 가솔린 엔진은 4행정으로 작동한다
디젤 엔진의 4사이클 : 디젤 엔진은 4행정으로 작동한다
열효율 : 연료의 에너지를 전부 이용할 수는 없다
엔진의 성능 : 변속기 없는 자동차는 주행할 수 없다
토막 상식 1 로터리 엔진
Chapter 2 엔진의 기본 메커니즘
크랭크 기구 : 피스톤은 왕복 운동을 회전 운동으로 변환한다
다기통화와 플라이휠 : 연소ㆍ팽창 행정에서 운동 에너지가 발생한다
실린더 블록과 실린더 헤드 : 금속으로 실린더를 만들고 피스톤을 넣는다
연소실과 배기량 : 연소실에서 힘을 만들어낸다
기통 수와 실린더 배열 : 기통 수가 많을수록 출력이 높아진다
주운동계 : 힘을 발생시킬 때 주운동계가 작동한다
흡배기 밸브 : 4행정에 맞춰 흡기와 배기를 조절한다
밸브 시스템 : 크랭크축의 회전을 이용해 캠을 여닫는다
밸브 타이밍 : 흡배기 밸브를 여닫는 타이밍에는 미묘한 오차가 있다
엔진 본체와 보조 기구 : 엔진이 작동하려면 여러 가지 시스템이 필요하다
토막 상식 2 직렬 6기통 엔진
Chapter 3 엔진을 작동시키는 메커니즘
흡기 장치 : 엔진은 깨끗한 공기가 필요하다
스로틀 밸브 : 가속 페달의 조작에 맞춰 흡기의 양을 조절한다
배기 장치 : 원활한 배기가 정상적인 연소를 보장한다
촉매 변환기 : 유해 물질을 무해한 물질로 바꾼다
머플러 : 배기가스의 압력과 온도를 낮춘다
연료 장치 : 최적량의 연료를 최적의 타이밍에 분사한다
포트 분사와 연소실 내 분사 : 연료는 미세한 무화 상태로 분사된다
점화 장치 : 고압 전류의 방전으로 점화를 일으킨다
직접 점화 장치 : 전류를 단속해 고압 전류를 만들어낸다
점화 플러그 : 전극을 가늘고 뾰족한 모양으로 만든다
엔진 컨트롤 유닛 : 여러 정보로 엔진 상태를 제어하다
토막 상식 3 초희박 연소
Chapter 4 엔진을 보조하는 메커니즘
냉각 장치 : 엔진이 너무 뜨거우면 정상적으로 작동하지 못한다
가압 냉각 : 냉각액은 섭씨 100도가 넘어도 끓지 않는다
서모스탯 : 엔진이 너무 식어도 안 좋은 점이 많다
윤활 장치 : 엔진 내부의 부품이 원활히 움직일 수 있게 한다
엔진 오일 : 엔진 오일의 역할은 윤활만이 아니다
시동 장치 : 크랭크축을 회전시켜 시동을 건다
충전 장치 : 시동과 전력 부족에 대비한다
배터리 : 전기를 저장하거나 방출한다
과급기 : 압축한 공기를 엔진에 보내서 성능을 올린다
토막 상식 4 오일과 플루이드
Chapter 5 바퀴에 회전을 전달하는 메커니즘
동력 전달 장치 : 앞바퀴 또는 뒷바퀴로 구동하는 방식이 있다
기어와 풀리와 변속 : 변속으로 회전수와 토크를 바꾼다
변속기 : 수동 조작의 유무와 변속 단계에 따라 분류된다
수동 변속기 : 변속비가 다른 기어의 조합 중에서 필요한 것을 선택한다
클러치 : 마찰을 이용해 회전하는 축과 축을 매끄럽게 연결한다
토크 컨버터 1 : 회전을 전달하고 토크를 증폭시킨다
토크 컨버터 2 : 클리핑으로 초저속 주행을 한다
유압 기구 : 액체의 압력을 이용해 기계를 작동시킨다
유성기어 : 자동 변속기에서 변속을 담당한다
자동 변속기 : TCU의 지시로 주행 상황에 맞춰 변속한다
CVT : 풀리의 폭을 변화시켜 변속한다
디퍼렌셜 기어 : 커브를 돌 때는 좌우 바퀴의 회전 속도가 달라진다
디퍼렌셜 기어와 파이널 기어 : 좌우 저항의 크기에 맞춰 회전을 분배한다
차동 제한 장치 : 디퍼렌셜 기어의 약점을 해결한다
축과 조인트 : 위치 관계가 변해도 축으로 회전을 전달할 수 있다
사륜구동 : 4WD의 매력은 험로 주파만이 아니다
풀타임 4WD : 앞바퀴와 뒷바퀴의 회전 속도 차이를 흡수한다
스탠바이 4WD : 자동으로 2WD에서 4WD로 전환된다
토막 상식 5 트로이달 CVT
Chapter 6 자동차를 멈추거나 방향을 바꾸는 메커니즘
제동력과 마찰력 : 마찰력의 반력으로 자동차를 감속시키다
풋 브레이크 : 페달에 실린 힘을 브레이크 본체에 전달한다
디스크 브레이크 : 원판이 마찰열을 발생시켜 속도를 줄인다
드럼 브레이크 : 원통의 안쪽을 마찰재로 눌러 속도를 줄인다
배력 장치 : 브레이크 페달을 밟는 힘을 보조한다
ABS : 마찰력의 한계를 넘지 않도록 제어한다
파킹 브레이크 : 갈고리를 걸어 브레이크의 작동 상태를 유지한다
원심력과 구심력 : 커브를 돌기 위해서는 원심력에 대응해야 한다
코너링 포스와 마찰력 : 타이어의 마찰과 변형이 구심력을 만들어낸다
조향 장치 : 타이어가 향하려 하는 방향을 바꾼다
파워 스티어링 시스템 : 유압이나 모터의 힘으로 핸들 조작을 보조한다
토막 상식 6 엔진 브레이크
Chapter 7 바퀴와 바퀴를 지탱하는 메커니즘
서스펜션 시스템 : 타이어의 접지를 확보해서 안정한 주행을 하다
자동차의 움직임 : 관성력이나 원심력이 자동차를 기울이는 힘으로 작용한다
스프링 : 동작 제어를 통해 서스펜션으로 활용하다
쇼크 업소버 : 오일이 작은 구멍을 통과할 때의 저항으로 진동을 흡수한다
차축 현가식 서스펜션 : 어떤 부분을 지탱하느냐에 따라 바퀴의 움직임이 달라진다
독립 현가식 서스펜션 : 사용하는 암의 수에 따라 서스펜션이 성능이 달라진다
타이어 : 부분별로 다른 성질의 고무를 사용한다
트레드 패턴 : 타이어와 노면 사이에 들어간 물을 홈을 이용해 원활히 배출한다
편평률 : 높이와 폭의 비율에 따라 타이어의 성격이 변한다
공기압 : 내부 공기의 압력이 변하면 타이어의 성능이 달라진다
휠 : 타이어에 확실히 회전을 전달한다
스프링 하중량 : 휠이나 타이어가 가벼울수록 주행이 경쾌해진다
토막 상식 7 펌핑 브레이크
Chapter 8 전기 자동차와 하이브리드 자동차
전기 자동차 : 엔진이 아닌 모터의 힘으로 주행한다
영구 자석형 동기 모터 : 교류가 만들어낸 자기장 안에서 영구 자석이 회전한다
회생 제동 : 버린 에너지를 회수해 낭비를 줄인다
2차 전지 전기 자동차 : 전지의 용량을 키울수록 항속 거리를 늘릴 수 있다
연료 전지 전기 자동차 : 수소와 산소로 전기를 만들어 주행한다
하이브리드 자동차 : 두 종류의 동력원을 이용해 주행한다
병렬식 하이브리드 : 회생 제동의 에너지를 이용해 모터로 엔진을 보조한다
동력 분기식 하이브리드 : 양쪽 동력원을 효율적으로 사용해 주행한다
참고 문헌
찾아보기
[자동차 정비 교과서]
부위별 정비 색인
Chapter 1 자동차의 기본 구조를 알자
엔진의 종류
엔진의 구조와 작동 원리
구동 방식과 엔진 레이아웃
구동 계통의 구조
서스펜션의 종류와 구조
브레이크의 종류와 구조
스티어링의 구조
충전ㆍ점화 계통의 구조
배터리의 구조
Chapter 2 간단한 점검 · 정비를 해보자
엔진룸의 레이아웃과 일상 점검 포인트
운전석에서 할 수 있는 운전 전 점검
차체와 램프 주위의 일상 점검
타이어의 점검
잭업과 타이어 교체
차체 아래 주변의 점검
보닛을 열고 닫는 법
엔진 오일과 필터의 교환
엔진 냉각수와 라디에이터 캡의 교환
브레이크와 클러치의 점검
ATF의 점검
에어 클리너의 점검과 교체
파워 스티어링 플루이드의 교환
엔진 벨트의 장력 조절
배터리의 점검
점화 플러그의 교체
브레이크 패드 / 슈의 잔량 점검
사이드 브레이크의 점검과 조절
워셔의 점검과 조절
와이퍼의 교체
퓨즈의 점검과 교체
헤드라이트 / 각종 전구의 교체
테일 램프 렌즈의 교체
도어 닫힘 조절과 웨더 스트립의 교체
도어 안 가동부의 급유
소형 부품의 교체
에어컨의 점검
시트 탈착법
Chapter 3 공구 · 화학 용품의 사용법을 알자
· 공구
더블 옵셋 렌치
소켓 렌치
스패너
드라이버
조합 렌치
라쳇 렌치
멍키 스패너
십자 렌치
플라이어
그루브 조인트 플라이어
롱 노즈 플라이어
니퍼
클립 리무버
조합 망치
육각 렌치
별 렌치
개러지 잭
잭 스탠드
플레어 너트 렌치
도어 힌지 렌치
바이스 플라이어
마그넷 핸드
· 화학 용품
방청 윤활 스프레이
고점착 윤활 스프레이
스프레이식 그리스
실리콘 그리스
브레이크 클리너
부품 세정 스프레이
접점 부활 스프레이
전기 부품 클리너
고무 보호 스프레이
엔진 컨디셔너
엔진 세정 스프레이
에어컨 클리너
Chapter 4 본격적인 고난도 정비
배터리의 교체
타이밍 벨트의 교체
라디에이터 / 히터 호스의 교체
서모스탯의 교체
엔진 마운트의 교체
엔진 벨트의 교체
ATF의 교환
수동 변속기 / 디퍼렌셜 오일의 교환
댐퍼의 교체
브레이크 패드의 교체
브레이크 호스 / 클러치 호스의 교체
브레이크 캘리퍼의 오버홀
타이 로드 부츠의 교체
헤드라이트 렌즈의 교체
실린더 헤드의 누유 대책
브레이크의 공기 빼기
Chapter 5 내 차를 업그레이드하자
카 내비게이션
후방 카메라
블랙박스
하이패스 단말기
이리듐 플러그
스포츠 에어 클리너
간이 보안 시스템
제진재
Chapter 6 여러 문제 상황이 발생했을 때의 대처법
엔진이 과열됐다
시동이 잘 걸리지 않는다
제동을 걸 때마다 소리가 난다
자동 변속기의 변속이 부드럽지 못하다
방향 지시등의 점멸 간격이 이상하다
스티어링 휠이 무거워졌다 가벼워졌다 한다
타이어가 한쪽만 마모되었다
수동 변속기 자동차가 발진할 때 진동이 발생한다
자동차가 계속 들썩여 승차감이 나쁘다
카 내비게이션의 자차 위치가 부정확하다
엔진에서 이상한 소리가 난다
라디오에서 잡음이 섞여 나온다
고속 주행 시 바람 소리가 심하다
브레이크를 밟아도 반응이 시원찮다
연비가 나빠졌다
고속 주행 시 스티어링 휠이 심하게 떨린다
빗물이 샌다
자동차가 똑바로 달리지 않는다
직진 상태인데 스티어링 휠이 꺾여 있다
방향 지시등 레버가 중립으로 돌아오지 않는다
정비에 도움이 되는 용어 해설
[자동차 첨단기술 교과서]
머리말
Chapter 1 환경을 위한 첨단기술
1-01 하이브리드 시스템의 급부상
1-02 직렬식 하이브리드 자동차
1-03 병렬식 하이브리드 자동차
1-04 복합식 하이브리드 자동차
1-05 전기 자동차
1-06 플러그인 하이브리드
1-07 연료 전지 자동차
1-08 수소 로터리 하이브리드 시스템
1-09 비귀금속 액체 연료 전지
1-10 친환경 자동차의 새로운 역할
1-11 ECU(Engine Control Unit)
1-12 협조 제어
1-13 가변 흡기 매니폴드
1-14 가변 밸브 타이밍 기구
1-15 가변 밸브 리프트 기구
1-16 가변 실린더 시스템
1-17 전(全) 실린더 휴지 시스템
1-18 밀러 사이클 엔진
1-19 클린 디젤
1-20 직접 분사 엔진
1-21 아이들링 스톱 기구, i-stop
1-22 내부 배기 재순환, i-EGR
1-23 VCR 피스톤 크랭크 시스템
1-24 에코 어시스트, 에코 드라이브
토막 상식 1 조이스틱 조타 장치로는 운전이 어렵다?
Chapter 2 사고를 방지하기 위한 첨단기술
2-01 ABS, 잠김 방지 제동 장치
2-02 전자 제어식 차체 자세 제어 장치
2-03 브레이크 어시스트
2-04 프리 크래시 세이프티 시스템
2-05 타이어 공기압 경보 시스템
2-06 나이트 비전
2-07 후방 차량 모니터링 시스템
2-08 지능형 페달
2-09 차선ㆍ차간ㆍ차속 지원 시스템
2-10 파인 그래픽 미터
2-11 음주 운전 방지 장치
2-12 고속도로 역주행 방지 시스템
2-13 안전 운전 지원 시스템(DSSS)
토막 상식 2 가솔린은 언제쯤 고갈될까?
Chapter 3 교통사고 피해를 줄이는 첨단기술
3-01 운전석용 에어백
3-02 조수석용 에어백
3-03 측면과 커튼 에어백
3-04 안전벨트 텐셔너
3-05 능동형 헤드레스트
3-06 충격 흡수 보닛
토막 상식 3 미래의 자동차는 공기 청소기가 된다?
Chapter 4 안전하고 빠르게 달리기 위한 첨단기술
4-01 전자 제어식 10단 자동 변속기
4-02 다이렉트 시프트 기어박스
4-03 무단 변속기(CVT)
4-04 SH-AWD
4-05 E-Four, eㆍ4WD 시스템
4-06 에어 서스펜션
4-07 전자 제어식 감쇠력 가변 댐퍼
4-08 감쇠력 가변 댐퍼
4-09 인휠 모터
4-10 런플랫 타이어
4-11 스터드리스 타이어
토막 상식 4 첨단 장비는 시행착오의 산물
Chapter 5 차체의 첨단기술
5-01 차량 내 제어용 네트워크
5-02 방전식 헤드램프
5-03 능동형 헤드램프
5-04 LED 헤드램프
5-05 안티 스크래칭 코트
5-06 스마트 엔트리, 스마트 키
5-07 이모빌라이저
토막 상식 5 경제 불황에 대응하는 신개념 자동차
Chapter 6 쾌적함을 위한 첨단기술
6-01 인텔리전트 크루즈 컨트롤
6-02 능동형 스티어링
6-03 지능형 주차 보조 시스템
6-04 어라운드 뷰 모니터
6-05 오토 에어컨
6-06 카 내비게이션 시스템
6-07 텔레매틱스
6-08 차세대 카 내비게이션
토막 상식 6 고속도로 무료화는 대형 정체를 유발할까?
Chapter 7 고급차의 첨단기술
7-01 VGT
7-02 능동형 스태빌라이저
7-03 카본 세라믹 브레이크
7-04 AMG 스피드시프트 MCT
7-05 카본 파이버를 이용한 차체 경량화
7-06 도요타 ‘렉서스 LF-A’
7-07 부가티 베이론
7-08 BMW i8
7-09 SSC 얼티밋 에어로 EV
7-10 F1 머신의 기술
후기
참고 문헌
찾아보기
[자동차 운전 교과서]
운전이 두려운 이유는? _ 10
자동차 외관의 명칭을 알아봅시다 _ 12
자동차 내부 명칭과 기능을 알아봅시다 _ 14
자동차가 움직이는 구조 _ 16
올바른 운전을 위한 기본자세 _ 18
미러를 조정하는 방법 _ 20
변속 레버 조작의 기본 _ 21
핸들 조작의 기본 _ 22
브레이크 사용의 기본 _ 23
운전하기 전에 살펴야 할 사항 _ 24
하차하기 전에 해야 할 일 _ 25
차량의 크기나 간격을 확인하자 _ 26
1장 자신의 ‘약점’을 깔끔히 해결하자!
평행 주차가 어려운데, 쉽게 해결할 방법은 없을까요? _ 28
벽이나 연석에 바짝 붙일 때 무엇에 주의해야 하나요? _ 32
주차가 너무 어려운데, 주의해야 할 점은 뭔가요? _ 36
‘핸들링’을 하다 보면 뭔가 정신이 하나도 없어요 _ 44
좁은 길에서 마주 오는 차를 긁을까 봐 두려워요 _ 48
노상 주차 차량이 있는 좁은 도로는 통과할 수 있는지 어떻게 판단하나요? _ 52
막다른 길을 만났을 때 후진하는 요령을 알려주세요 _ 54
Drive Talk 공터에서 연습하기 _ 56
2장 운전 시 “이럴 때는 어떻게 하죠?”
교차로에 갇힐까 봐 불안한데, 통과할 수 있는지 어떻게 판단하나요? _ 58
교차로에서 좌회전 대기 중인데 뒤 차가 신경 쓰일 때 진행할 수 있는지 어떻게 판단하죠? _ 60
교차로에서 우회전할 때 요령이나 주의점을 알려주세요 _ 62
신호 없는 교차로에서 자꾸 깜짝 놀라는데 뭘 주의해야 할까요? _ 64
교통 흐름이 빠른 도로에서 차로 변경을 잘하는 요령을 알려주세요 _ 66
교통량이 많은 큰 도로로 진입할 때 타이밍 맞추기가 어려워요 _ 68
적절한 차간거리가 어느 정도인지 아직 감이 안 와요 _ 70
표지판이 여러 개 있으면 뭘 봐야 할지 헷갈려요 _ 72
보행자나 자전거는 주로 어디서 조심해야 할까요? _ 74
비 오는 날 운전할 때 주의해야 할 점은 뭔가요? _ 76
야간 운전이 두려운데 무엇을 조심해야 할까요? _ 78
비 오는 밤은 비 오는 낮이나 맑은 밤과 어떻게 다른가요? _ 80
눈 오는 날이나 도로에 눈이 쌓였을 때 미끄러질까 봐 걱정스러워요 _ 82
안개 낀 날은 주변이 안 보여 무서워요 _ 84
산간 도로 등의 커브길에서 안전하게 운전하는 방법을 알려주세요 _ 86
Drive Talk 오른쪽 핸들 차량은 불편하다? _ 88
3장 실천! 드라이브 갑시다
Lesson 1 집 근처 도로에서 연습하기 _ 90
Lesson 2 충분히 준비해서 멀리까지 나가보자 _ 92
Lesson 3 지도로 정보 파악하기 _ 94
자동차 내비게이션의 진화 _ 96
Drive Talk ‘좀 봐줘요’라고 요청 받으면 무엇을 봐야 하나? _ 98
4장 각종 시설 이용법을 알아보자!
주유소에 가면 뭘 어떻게 해야 하나요? _ 100
셀프 주유소는 주유량을 어떻게 조절하는지 몰라 불안해요 _ 102
주차하기가 어려운데 주차장 유형별 장단점을 알려주세요 _ 104
입체 주차장 이용은 통로가 좁고 빈자리가 없을까 봐 망설여져요 _ 106
길가에 있는 주차장은 어떻게 이용해요? _ 108
기계식 주차장에서 운전자는 무엇을 어떻게 해야 하나요? _ 110
셀프 세차장 이용 순서를 알려주세요 _ 112
Drive Talk 고급 휘발유는 뭐가 좋을까요? _ 114
5장 고속도로 주행, 이것만큼은 알아두자!
고속도로로 진입할 때는 항상 두려워요 _ 116
초보자는 항상 주행 차로에서만 달리면 될까요? _ 118
고속도로에서 대형차 사이를 달린 적이 있는데 너무 무서웠어요 _ 120
고속도로 주행 중에 핸들이 흔들려 무서워요 _ 122
고속도로를 달리다가 도로 표지판을 놓칠까 불안해요 _ 124
정체 여부를 어떻게 알 수 있을까요? _ 126
고속도로 요금소에서 실수할까 봐 불안한데 어떡하죠? _ 128
고속도로 출구를 잘 찾으려면 어떻게 해야 하나요? _ 130
아이를 태우고 고속도로를 주행할 때 무엇을 주의해야 할까요? _ 132
Drive Talk 도로의 종류가 많아서 헷갈린다고요? _ 134
6장 문제 발생 시 대처법을 알려주세요
노상에서 엔진이 멈춰 시동이 걸리지 않으면 어떡해요? _ 136
차 열쇠를 두고 내렸는데 문이 잠겼어요 _ 138
주유소가 없는 곳에서 연료가 바닥이 났어요 _ 140
타이어 교체를 해본 적이 없는데 펑크 나면 어떡해요? _ 142
바퀴가 배수로에 빠졌는데 어떻게 빠져나오나요? _ 144
주행 중에 소리가 나고 수온계 수치가 높은데 어떡해요? _ 145
길을 잃었는데 여기가 어딘지 모르겠어요 _ 146
접촉사고를 일으켰다면 뭘 해야 하나요? _ 148
만일 인명사고를 일으켰다면 어떡하면 될까요? _ 150
철길 건널목을 건널 때는 무엇을 주의해야 할까요? _ 152
철길 건널목에 차가 멈춰 섰다면 어떡하면 될까요? _ 154
차가 바다나 강에 빠졌다면 어떻게 탈출하나요? _ 156
비 오는 날 고속도로에 나가면 정말로 핸들 조작이 쉽지 않나요? _ 158
잠시 자리 비운 사이에 차가 없어졌다면, 견인된 건가요? _ 160
차량 도난 방지를 위해서 무엇을 해야 할까요? _ 162
속도위반으로 잡혔을 때 어디로 가서 뭘 해야 하나요? _ 164
Drive Talk 도로교통사고감정사를 알아보자 _ 166
7장 남들에게 물어보기 민망한 기초 지식
‘운전 전에 점검해라’라고 하는데 무엇을 어떻게 해야 하나요? _ 168
에어컨을 효과적으로 사용하고 싶어요 _ 170
와이퍼 점검법을 알려주세요 _ 172
타이어 종류가 너무 많은데 어떻게 선택하면 될까요? _ 174
잭 사용법과 타이어 교체법을 알려주세요 _ 176
차에 항상 구비해둬야 할 물건이 있다면 뭔가요? _ 178
차에 생긴 작은 흠집은 어떻게 하면 되나요? _ 180
가끔 에어백이 터질까 봐 불안한데 어때요? _ 182
누가 차를 장난으로 긁을까 봐 불안한데 어떡하죠? _ 183
교차로에서 긴급차량이 접근해온다면 어떻게 해야 하나요? _ 184
비상등은 언제 사용하나요? _ 186
좌회전 대기 중에 마주 오는 차량이 헤드라이트를 켰는데 계속 진행해도 되나요? _ 188
자동차 종류가 많은데 각각의 특징을 알려주세요 _ 190
자동차 세금을 알려주세요 _ 192
자동차 검사는 반드시 받아야 하나요? _ 195
자동차 보험의 종류가 너무 많아서 잘 모르겠어요 _ 196
종합 보험 종류가 많은데 저렴한 상품에 가입하면 무슨 문제라도 있나요? _ 198
벌점의 종류와 가산된 벌점을 줄이는 방법은 뭔가요? _ 200
면허를 잃어버렸는데 어떻게 해야 하나요? _ 204
[자동차 에코기술 교과서]
머리말 005
감수자의 말 006
CHAPTER 1 친환경 자동차란 무엇일까?
1-01 왜 친환경 자동차가 시대의 흐름이 되고 있는가?
1-02 세계의 친환경 자동차 트렌드는?
1-03 친환경 자동차의 종류를 정리해보자
1-04 어떤 친환경 자동차를 선택해야 할까?
│ 토막 상식│ 스마트폰과의 연동이 자동차를 변화시킨다?
CHAPTER 2 하이브리드 자동차 ― 내연기관과 모터의 만남
2-01 무엇이 하이브리드인가?
2-02 세계 최초로 하이브리드 자동차를 개발한 회사는?
2-03 기존 가솔린 자동차보다 연비가 얼마나 좋을까?
2-04 프리우스는 왜 주행음이 작을까?
2-05 왜 하이브리드 자동차는 전부 비슷비슷하게 생겼을까?
2-06 하이브리드 자동차를 효율적으로 운전하는 비결은?
2-07 하이브리드 자동차에도 배터리가 있을까?
2-08 하이브리드 자동차에는 어떤 모터가 사용될까?
2-09 모터는 자동차와 상성이 좋은가?
2-10 어떻게 모터에서 엔진으로 부드럽게 전환시킬 수 있을까?
2-11 휘발유가 바닥나면 어떻게 될까?
2-12 배터리가 완전히 방전되면 어떻게 될까?
2-13 배터리에 수명이 있을까?
2-14 ‘SUPER GT’에 참가 중인 프리우스는 어떤 모델일까?
2-15 고급차의 하이브리드 채용은 무엇을 의미할까?
2-16 페라리에도 하이브리드 자동차가 있다?
2-17 르망 24시 레이스는 하이브리드 자동차가 아니면 우승할 수 없다?
2-18 마일드 하이브리드는 무엇이 다를까?
2-19 세련된 하이브리드 BMW ‘i8’
2-20 벤츠의 48볼트 마일드 하이브리드
│ 토막 상식│ 자율 주행 기술이 실용화되면 연비는 향상한다?
CHAPTER 3 전기 자동차 ― 강력한 토크와 가속력의 실현
3-01 전기 자동차는 휘발유가 필요 없는가?
3-02 모터는 내연 기관보다 에너지 효율이 좋다?
3-03 전기 자동차는 변속기와 클러치가 없다?
3-04 고속열차에도 사용하는 회생 제동 장치란?
3-05 전기 자동차에는 어떤 배터리가 사용될까?
3-06 겨울에 배터리 성능이 떨어지지는 않을까?
3-07 전기 자동차는 빠르게 달릴 수 있는가?
3-08 전기 자동차의 충전 시간은 어느 정도일까?
3-09 배터리가 완전히 방전되면 어떻게 될까?
3-10 누전의 우려는 없을까?
3-11 모터나 배터리는 차체의 어디에 실려 있을까?
3-12 레이스용 닛산 ‘리프’는 어떤 사양일까?
3-13 재해가 발생했을 때 전기 자동차를 전원으로 이용할 수 있다?
3-14 전기 자동차의 배터리는 몇 회 충전이 가능할까?
3-15 교체를 마친 전기 자동차의 헌 배터리는 어떻게 될까?
3-16 최신 전기 자동차 기술의 현황
3-17 전기 자동차도 스포츠카가 있을까?
3-18 결국은 대기 오염을 일으키는 발전소의 전기를 이용하는 것이 아닐까?
3-19 충전할 때 감전될 위험은 없을까?
3-20 마이크로 전기 자동차란 무엇일까?
3-21 근미래의 탈것을 체감하고 싶다
3-22 전기 자동차의 연속 주행 거리를 더욱 늘리기 위한 방법은?
3-23 가장 힘센 자동차는 전기 자동차다?
│ 토막 상식│ 경자동차는 친환경 자동차
CHAPTER 4 연료 전지 자동차 ― 가장 완벽한 형태의 에코카
4-01 연료 전지 자동차의 연료는 무엇일까?
4-02 수소는 가연성 가스인데 위험하지 않을까?
4-03 발전을 할 수 있는 연료 전지 자동차가 왜 배터리를 탑재할까?
4-04 수소 충전소는 어떤 곳일까?
4-05 연료 전지 자동차는 왜 비쌀까?
4-06 왜 토요타가 제일 먼저 시판차를 내놓았을까?
4-07 어떻게 수소를 만들어내는 것일까?
4-08 어떻게 수소로 발전을 할 수 있는 것일까?
│ 토막 상식│ 전기 자동차가 가져올 새로운 엔진의 가능성
CHAPTER 5 고연비 가솔린 자동차 ― 첨단기술로 실현한 고연비 시스템
5-01 고연비 자동차란 무엇일까?
5-02 직분사는 무엇이 다를까?
5-03 스카이액티브란 무엇일까?
5-04 터보차저가 재평가되고 있다?
5-05 앞으로 휘발유를 몇 년이나 더 사용할 수 있을까?
5-06 가솔린 자동차는 어떻게 연비를 높이고 있을까?
5-07 다운사이징 터보는 왜 연비가 좋을까?
5-08 연속 가변 변속기와 자동 변속기, 듀얼 클러치 변속기는 어떻게 다를까?
5-09 엔진에서 캠을 없애버린다?
│ 토막 상식│ 친환경 자동차를 어떻게 선택해야 할까?
CHAPTER 6 클린 디젤 자동차 ― 환경 성능과 고연비를 잡은 고성능 엔진
6-01 디젤 자동차가 ‘클린’이라고?
6-02 클린 디젤 자동차는 왜 검은 연기를 내뿜지 않을까?
6-03 클린 디젤 엔진은 어떤 점이 좋을까?
6-04 경유와 휘발유는 어떤 차이가 있을까?
6-05 스카이액티브에는 디젤 엔진도 있다?
6-06 디젤 자동차는 느리지 않을까?
6-07 바이오 디젤이란 무엇일까?
6-08 휘발유 엔진과 디젤 엔진의 중간 형태가 있다?
6-09 폭스바겐은 어떤 수법으로 미국의 배기가스 규제를 부정하게 통과했을까?
후기
참고 문헌
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[자동차 세차 교과서]
Let’s Start Car Washing! 친환경 셀프 세차를 제안하다
PART 1 휠과 타이어 세차 테크닉
사전 점검 및 준비 / 먼지 제거 / 중성 세제 활용법 / 물기 제거 / 남은 때 제거 / 마무리 작업 / 타이어 세척
-세차 칼럼 : 수입차는 휠 얼룩이 잘 묻는다?
-휠과 타이어 세차 추천 아이템
PART 2 차체와 유리 세차 테크닉
사전 점검 및 준비 / 먼지 제거 / 유리 세척 / 차체 윗부분 세척 / 물 세척 / 차체 아랫부분 세척 / 물기 제거
-세차 칼럼 : 자동차에 달라붙는 다양한 오염물
-차체와 유리 세차 추천 아이템
PART 3 거품 세차의 정석
사전 점검 및 준비 / 물 세척과 샴푸 / 거품 제거 / 물기 제거
-거품 세차 추천 아이템
PART 4 코팅과 왁스 테크닉
코팅과 왁스 개념 잡기 / 폴리싱(광택) 작업 / 코팅 및 왁스 시공
-코팅과 왁스 시공 추천 아이템
PART 5 실내 세차 테크닉
사전 점검 및 준비 / 오염 물질 확인 / 매트 청소 / 청소기를 사용하는 청소법 / 타월을 사용한느 청소법
-실내 세차 추천 아이템
PART 6 장인의 세차 기술
엔진 룸 세차
: 사전 점검 및 준비 / 보닛 내부 세척 / 엔진 룸 세척 / 플라스틱 부품 세척
바퀴 세차
: 잭업 / 바퀴 세척 / 마무리 작업 / 휠 세척
-전문가용 공구 추천 아이템
PART 7 클래식 카 세차의 정석
사전 점검 및 준비 / 물 세척과 샴푸 / 외장 핀 포인트 / 실내 세차 ① / 실내 세차 ②
-세차 칼럼 : 오래된 차의 엔진 룸 청소
PART 8 모터바이크 세차의 정석
풀 카울
: 사전 점검 및 준비 / 풀 카울 바이크 세차 포인트 / 물 세척과 샴푸 / 물기 제거 / 금속 부품 및 휠 세척 / 흠집 제거 및 코팅
크루저
: 크루저 세차 포인트 / 금속 부품 및 휠 세척
-모터바이크 세차 추천 아이템
PART 9 자동 세차기 선택과 사용법
자동 세차기의 종류 / 세차기 브러시 / 자동 세차기의 기능
-세차 칼럼 : 하부 세차를 해보자
PART 10 세차 도구 선택
마무리 도구 / 코팅 샴푸 / 카나우바 왁스 / 매장에 있는 특별한 제품 / 예약 세차
-세차 칼럼 : 차량 카메라와 유리 코팅
PART 11 자동차의 기본 정비
배터리 교환 / 자동차 공구 확인 / 자동차 공구 작업
부록
전국 프리미엄 셀프 세차 시설 안내
머리말
Chapter 0 자동차의 3대 요소
차의 본질은 달리고, 멈추고, 방향을 바꾸는 것
Chapter 1 자동차가 달리는 메커니즘
마찰력과 구동력 : 마찰이 발생하면 차는 전진한다
마찰력의 한계 : 한계를 넘어서면 전진하지 못한다
힘과 가속도 : 구동력이 발생하면 속도가 높아진다
관성과 주행저항 : 자동차는 주행저항과 싸운다
운동 에너지 : 자동차는 운동 에너지가 필요하다
위치 에너지 : 비탈길에서는 위치 에너지의 영향을 받는다
경사와 마찰력 : 노면에 경사가 있으면 구동력이 작아진다
주행저항 : 주행저항이 달리는 자동차를 방해한다
열기관과 내연 기관 : 엔진이 2단계로 에너지를 변환시킨다
엔진의 기본 구조 : 피스톤과 실린더가 연소 공간을 만들어낸다
가솔린 엔진의 4사이클 : 가솔린 엔진은 4행정으로 작동한다
디젤 엔진의 4사이클 : 디젤 엔진은 4행정으로 작동한다
열효율 : 연료의 에너지를 전부 이용할 수는 없다
엔진의 성능 : 변속기 없는 자동차는 주행할 수 없다
토막 상식 1 로터리 엔진
Chapter 2 엔진의 기본 메커니즘
크랭크 기구 : 피스톤은 왕복 운동을 회전 운동으로 변환한다
다기통화와 플라이휠 : 연소ㆍ팽창 행정에서 운동 에너지가 발생한다
실린더 블록과 실린더 헤드 : 금속으로 실린더를 만들고 피스톤을 넣는다
연소실과 배기량 : 연소실에서 힘을 만들어낸다
기통 수와 실린더 배열 : 기통 수가 많을수록 출력이 높아진다
주운동계 : 힘을 발생시킬 때 주운동계가 작동한다
흡배기 밸브 : 4행정에 맞춰 흡기와 배기를 조절한다
밸브 시스템 : 크랭크축의 회전을 이용해 캠을 여닫는다
밸브 타이밍 : 흡배기 밸브를 여닫는 타이밍에는 미묘한 오차가 있다
엔진 본체와 보조 기구 : 엔진이 작동하려면 여러 가지 시스템이 필요하다
토막 상식 2 직렬 6기통 엔진
Chapter 3 엔진을 작동시키는 메커니즘
흡기 장치 : 엔진은 깨끗한 공기가 필요하다
스로틀 밸브 : 가속 페달의 조작에 맞춰 흡기의 양을 조절한다
배기 장치 : 원활한 배기가 정상적인 연소를 보장한다
촉매 변환기 : 유해 물질을 무해한 물질로 바꾼다
머플러 : 배기가스의 압력과 온도를 낮춘다
연료 장치 : 최적량의 연료를 최적의 타이밍에 분사한다
포트 분사와 연소실 내 분사 : 연료는 미세한 무화 상태로 분사된다
점화 장치 : 고압 전류의 방전으로 점화를 일으킨다
직접 점화 장치 : 전류를 단속해 고압 전류를 만들어낸다
점화 플러그 : 전극을 가늘고 뾰족한 모양으로 만든다
엔진 컨트롤 유닛 : 여러 정보로 엔진 상태를 제어하다
토막 상식 3 초희박 연소
Chapter 4 엔진을 보조하는 메커니즘
냉각 장치 : 엔진이 너무 뜨거우면 정상적으로 작동하지 못한다
가압 냉각 : 냉각액은 섭씨 100도가 넘어도 끓지 않는다
서모스탯 : 엔진이 너무 식어도 안 좋은 점이 많다
윤활 장치 : 엔진 내부의 부품이 원활히 움직일 수 있게 한다
엔진 오일 : 엔진 오일의 역할은 윤활만이 아니다
시동 장치 : 크랭크축을 회전시켜 시동을 건다
충전 장치 : 시동과 전력 부족에 대비한다
배터리 : 전기를 저장하거나 방출한다
과급기 : 압축한 공기를 엔진에 보내서 성능을 올린다
토막 상식 4 오일과 플루이드
Chapter 5 바퀴에 회전을 전달하는 메커니즘
동력 전달 장치 : 앞바퀴 또는 뒷바퀴로 구동하는 방식이 있다
기어와 풀리와 변속 : 변속으로 회전수와 토크를 바꾼다
변속기 : 수동 조작의 유무와 변속 단계에 따라 분류된다
수동 변속기 : 변속비가 다른 기어의 조합 중에서 필요한 것을 선택한다
클러치 : 마찰을 이용해 회전하는 축과 축을 매끄럽게 연결한다
토크 컨버터 1 : 회전을 전달하고 토크를 증폭시킨다
토크 컨버터 2 : 클리핑으로 초저속 주행을 한다
유압 기구 : 액체의 압력을 이용해 기계를 작동시킨다
유성기어 : 자동 변속기에서 변속을 담당한다
자동 변속기 : TCU의 지시로 주행 상황에 맞춰 변속한다
CVT : 풀리의 폭을 변화시켜 변속한다
디퍼렌셜 기어 : 커브를 돌 때는 좌우 바퀴의 회전 속도가 달라진다
디퍼렌셜 기어와 파이널 기어 : 좌우 저항의 크기에 맞춰 회전을 분배한다
차동 제한 장치 : 디퍼렌셜 기어의 약점을 해결한다
축과 조인트 : 위치 관계가 변해도 축으로 회전을 전달할 수 있다
사륜구동 : 4WD의 매력은 험로 주파만이 아니다
풀타임 4WD : 앞바퀴와 뒷바퀴의 회전 속도 차이를 흡수한다
스탠바이 4WD : 자동으로 2WD에서 4WD로 전환된다
토막 상식 5 트로이달 CVT
Chapter 6 자동차를 멈추거나 방향을 바꾸는 메커니즘
제동력과 마찰력 : 마찰력의 반력으로 자동차를 감속시키다
풋 브레이크 : 페달에 실린 힘을 브레이크 본체에 전달한다
디스크 브레이크 : 원판이 마찰열을 발생시켜 속도를 줄인다
드럼 브레이크 : 원통의 안쪽을 마찰재로 눌러 속도를 줄인다
배력 장치 : 브레이크 페달을 밟는 힘을 보조한다
ABS : 마찰력의 한계를 넘지 않도록 제어한다
파킹 브레이크 : 갈고리를 걸어 브레이크의 작동 상태를 유지한다
원심력과 구심력 : 커브를 돌기 위해서는 원심력에 대응해야 한다
코너링 포스와 마찰력 : 타이어의 마찰과 변형이 구심력을 만들어낸다
조향 장치 : 타이어가 향하려 하는 방향을 바꾼다
파워 스티어링 시스템 : 유압이나 모터의 힘으로 핸들 조작을 보조한다
토막 상식 6 엔진 브레이크
Chapter 7 바퀴와 바퀴를 지탱하는 메커니즘
서스펜션 시스템 : 타이어의 접지를 확보해서 안정한 주행을 하다
자동차의 움직임 : 관성력이나 원심력이 자동차를 기울이는 힘으로 작용한다
스프링 : 동작 제어를 통해 서스펜션으로 활용하다
쇼크 업소버 : 오일이 작은 구멍을 통과할 때의 저항으로 진동을 흡수한다
차축 현가식 서스펜션 : 어떤 부분을 지탱하느냐에 따라 바퀴의 움직임이 달라진다
독립 현가식 서스펜션 : 사용하는 암의 수에 따라 서스펜션이 성능이 달라진다
타이어 : 부분별로 다른 성질의 고무를 사용한다
트레드 패턴 : 타이어와 노면 사이에 들어간 물을 홈을 이용해 원활히 배출한다
편평률 : 높이와 폭의 비율에 따라 타이어의 성격이 변한다
공기압 : 내부 공기의 압력이 변하면 타이어의 성능이 달라진다
휠 : 타이어에 확실히 회전을 전달한다
스프링 하중량 : 휠이나 타이어가 가벼울수록 주행이 경쾌해진다
토막 상식 7 펌핑 브레이크
Chapter 8 전기 자동차와 하이브리드 자동차
전기 자동차 : 엔진이 아닌 모터의 힘으로 주행한다
영구 자석형 동기 모터 : 교류가 만들어낸 자기장 안에서 영구 자석이 회전한다
회생 제동 : 버린 에너지를 회수해 낭비를 줄인다
2차 전지 전기 자동차 : 전지의 용량을 키울수록 항속 거리를 늘릴 수 있다
연료 전지 전기 자동차 : 수소와 산소로 전기를 만들어 주행한다
하이브리드 자동차 : 두 종류의 동력원을 이용해 주행한다
병렬식 하이브리드 : 회생 제동의 에너지를 이용해 모터로 엔진을 보조한다
동력 분기식 하이브리드 : 양쪽 동력원을 효율적으로 사용해 주행한다
참고 문헌
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[자동차 정비 교과서]
부위별 정비 색인
Chapter 1 자동차의 기본 구조를 알자
엔진의 종류
엔진의 구조와 작동 원리
구동 방식과 엔진 레이아웃
구동 계통의 구조
서스펜션의 종류와 구조
브레이크의 종류와 구조
스티어링의 구조
충전ㆍ점화 계통의 구조
배터리의 구조
Chapter 2 간단한 점검 · 정비를 해보자
엔진룸의 레이아웃과 일상 점검 포인트
운전석에서 할 수 있는 운전 전 점검
차체와 램프 주위의 일상 점검
타이어의 점검
잭업과 타이어 교체
차체 아래 주변의 점검
보닛을 열고 닫는 법
엔진 오일과 필터의 교환
엔진 냉각수와 라디에이터 캡의 교환
브레이크와 클러치의 점검
ATF의 점검
에어 클리너의 점검과 교체
파워 스티어링 플루이드의 교환
엔진 벨트의 장력 조절
배터리의 점검
점화 플러그의 교체
브레이크 패드 / 슈의 잔량 점검
사이드 브레이크의 점검과 조절
워셔의 점검과 조절
와이퍼의 교체
퓨즈의 점검과 교체
헤드라이트 / 각종 전구의 교체
테일 램프 렌즈의 교체
도어 닫힘 조절과 웨더 스트립의 교체
도어 안 가동부의 급유
소형 부품의 교체
에어컨의 점검
시트 탈착법
Chapter 3 공구 · 화학 용품의 사용법을 알자
· 공구
더블 옵셋 렌치
소켓 렌치
스패너
드라이버
조합 렌치
라쳇 렌치
멍키 스패너
십자 렌치
플라이어
그루브 조인트 플라이어
롱 노즈 플라이어
니퍼
클립 리무버
조합 망치
육각 렌치
별 렌치
개러지 잭
잭 스탠드
플레어 너트 렌치
도어 힌지 렌치
바이스 플라이어
마그넷 핸드
· 화학 용품
방청 윤활 스프레이
고점착 윤활 스프레이
스프레이식 그리스
실리콘 그리스
브레이크 클리너
부품 세정 스프레이
접점 부활 스프레이
전기 부품 클리너
고무 보호 스프레이
엔진 컨디셔너
엔진 세정 스프레이
에어컨 클리너
Chapter 4 본격적인 고난도 정비
배터리의 교체
타이밍 벨트의 교체
라디에이터 / 히터 호스의 교체
서모스탯의 교체
엔진 마운트의 교체
엔진 벨트의 교체
ATF의 교환
수동 변속기 / 디퍼렌셜 오일의 교환
댐퍼의 교체
브레이크 패드의 교체
브레이크 호스 / 클러치 호스의 교체
브레이크 캘리퍼의 오버홀
타이 로드 부츠의 교체
헤드라이트 렌즈의 교체
실린더 헤드의 누유 대책
브레이크의 공기 빼기
Chapter 5 내 차를 업그레이드하자
카 내비게이션
후방 카메라
블랙박스
하이패스 단말기
이리듐 플러그
스포츠 에어 클리너
간이 보안 시스템
제진재
Chapter 6 여러 문제 상황이 발생했을 때의 대처법
엔진이 과열됐다
시동이 잘 걸리지 않는다
제동을 걸 때마다 소리가 난다
자동 변속기의 변속이 부드럽지 못하다
방향 지시등의 점멸 간격이 이상하다
스티어링 휠이 무거워졌다 가벼워졌다 한다
타이어가 한쪽만 마모되었다
수동 변속기 자동차가 발진할 때 진동이 발생한다
자동차가 계속 들썩여 승차감이 나쁘다
카 내비게이션의 자차 위치가 부정확하다
엔진에서 이상한 소리가 난다
라디오에서 잡음이 섞여 나온다
고속 주행 시 바람 소리가 심하다
브레이크를 밟아도 반응이 시원찮다
연비가 나빠졌다
고속 주행 시 스티어링 휠이 심하게 떨린다
빗물이 샌다
자동차가 똑바로 달리지 않는다
직진 상태인데 스티어링 휠이 꺾여 있다
방향 지시등 레버가 중립으로 돌아오지 않는다
정비에 도움이 되는 용어 해설
[자동차 첨단기술 교과서]
머리말
Chapter 1 환경을 위한 첨단기술
1-01 하이브리드 시스템의 급부상
1-02 직렬식 하이브리드 자동차
1-03 병렬식 하이브리드 자동차
1-04 복합식 하이브리드 자동차
1-05 전기 자동차
1-06 플러그인 하이브리드
1-07 연료 전지 자동차
1-08 수소 로터리 하이브리드 시스템
1-09 비귀금속 액체 연료 전지
1-10 친환경 자동차의 새로운 역할
1-11 ECU(Engine Control Unit)
1-12 협조 제어
1-13 가변 흡기 매니폴드
1-14 가변 밸브 타이밍 기구
1-15 가변 밸브 리프트 기구
1-16 가변 실린더 시스템
1-17 전(全) 실린더 휴지 시스템
1-18 밀러 사이클 엔진
1-19 클린 디젤
1-20 직접 분사 엔진
1-21 아이들링 스톱 기구, i-stop
1-22 내부 배기 재순환, i-EGR
1-23 VCR 피스톤 크랭크 시스템
1-24 에코 어시스트, 에코 드라이브
토막 상식 1 조이스틱 조타 장치로는 운전이 어렵다?
Chapter 2 사고를 방지하기 위한 첨단기술
2-01 ABS, 잠김 방지 제동 장치
2-02 전자 제어식 차체 자세 제어 장치
2-03 브레이크 어시스트
2-04 프리 크래시 세이프티 시스템
2-05 타이어 공기압 경보 시스템
2-06 나이트 비전
2-07 후방 차량 모니터링 시스템
2-08 지능형 페달
2-09 차선ㆍ차간ㆍ차속 지원 시스템
2-10 파인 그래픽 미터
2-11 음주 운전 방지 장치
2-12 고속도로 역주행 방지 시스템
2-13 안전 운전 지원 시스템(DSSS)
토막 상식 2 가솔린은 언제쯤 고갈될까?
Chapter 3 교통사고 피해를 줄이는 첨단기술
3-01 운전석용 에어백
3-02 조수석용 에어백
3-03 측면과 커튼 에어백
3-04 안전벨트 텐셔너
3-05 능동형 헤드레스트
3-06 충격 흡수 보닛
토막 상식 3 미래의 자동차는 공기 청소기가 된다?
Chapter 4 안전하고 빠르게 달리기 위한 첨단기술
4-01 전자 제어식 10단 자동 변속기
4-02 다이렉트 시프트 기어박스
4-03 무단 변속기(CVT)
4-04 SH-AWD
4-05 E-Four, eㆍ4WD 시스템
4-06 에어 서스펜션
4-07 전자 제어식 감쇠력 가변 댐퍼
4-08 감쇠력 가변 댐퍼
4-09 인휠 모터
4-10 런플랫 타이어
4-11 스터드리스 타이어
토막 상식 4 첨단 장비는 시행착오의 산물
Chapter 5 차체의 첨단기술
5-01 차량 내 제어용 네트워크
5-02 방전식 헤드램프
5-03 능동형 헤드램프
5-04 LED 헤드램프
5-05 안티 스크래칭 코트
5-06 스마트 엔트리, 스마트 키
5-07 이모빌라이저
토막 상식 5 경제 불황에 대응하는 신개념 자동차
Chapter 6 쾌적함을 위한 첨단기술
6-01 인텔리전트 크루즈 컨트롤
6-02 능동형 스티어링
6-03 지능형 주차 보조 시스템
6-04 어라운드 뷰 모니터
6-05 오토 에어컨
6-06 카 내비게이션 시스템
6-07 텔레매틱스
6-08 차세대 카 내비게이션
토막 상식 6 고속도로 무료화는 대형 정체를 유발할까?
Chapter 7 고급차의 첨단기술
7-01 VGT
7-02 능동형 스태빌라이저
7-03 카본 세라믹 브레이크
7-04 AMG 스피드시프트 MCT
7-05 카본 파이버를 이용한 차체 경량화
7-06 도요타 ‘렉서스 LF-A’
7-07 부가티 베이론
7-08 BMW i8
7-09 SSC 얼티밋 에어로 EV
7-10 F1 머신의 기술
후기
참고 문헌
찾아보기
[자동차 운전 교과서]
운전이 두려운 이유는? _ 10
자동차 외관의 명칭을 알아봅시다 _ 12
자동차 내부 명칭과 기능을 알아봅시다 _ 14
자동차가 움직이는 구조 _ 16
올바른 운전을 위한 기본자세 _ 18
미러를 조정하는 방법 _ 20
변속 레버 조작의 기본 _ 21
핸들 조작의 기본 _ 22
브레이크 사용의 기본 _ 23
운전하기 전에 살펴야 할 사항 _ 24
하차하기 전에 해야 할 일 _ 25
차량의 크기나 간격을 확인하자 _ 26
1장 자신의 ‘약점’을 깔끔히 해결하자!
평행 주차가 어려운데, 쉽게 해결할 방법은 없을까요? _ 28
벽이나 연석에 바짝 붙일 때 무엇에 주의해야 하나요? _ 32
주차가 너무 어려운데, 주의해야 할 점은 뭔가요? _ 36
‘핸들링’을 하다 보면 뭔가 정신이 하나도 없어요 _ 44
좁은 길에서 마주 오는 차를 긁을까 봐 두려워요 _ 48
노상 주차 차량이 있는 좁은 도로는 통과할 수 있는지 어떻게 판단하나요? _ 52
막다른 길을 만났을 때 후진하는 요령을 알려주세요 _ 54
Drive Talk 공터에서 연습하기 _ 56
2장 운전 시 “이럴 때는 어떻게 하죠?”
교차로에 갇힐까 봐 불안한데, 통과할 수 있는지 어떻게 판단하나요? _ 58
교차로에서 좌회전 대기 중인데 뒤 차가 신경 쓰일 때 진행할 수 있는지 어떻게 판단하죠? _ 60
교차로에서 우회전할 때 요령이나 주의점을 알려주세요 _ 62
신호 없는 교차로에서 자꾸 깜짝 놀라는데 뭘 주의해야 할까요? _ 64
교통 흐름이 빠른 도로에서 차로 변경을 잘하는 요령을 알려주세요 _ 66
교통량이 많은 큰 도로로 진입할 때 타이밍 맞추기가 어려워요 _ 68
적절한 차간거리가 어느 정도인지 아직 감이 안 와요 _ 70
표지판이 여러 개 있으면 뭘 봐야 할지 헷갈려요 _ 72
보행자나 자전거는 주로 어디서 조심해야 할까요? _ 74
비 오는 날 운전할 때 주의해야 할 점은 뭔가요? _ 76
야간 운전이 두려운데 무엇을 조심해야 할까요? _ 78
비 오는 밤은 비 오는 낮이나 맑은 밤과 어떻게 다른가요? _ 80
눈 오는 날이나 도로에 눈이 쌓였을 때 미끄러질까 봐 걱정스러워요 _ 82
안개 낀 날은 주변이 안 보여 무서워요 _ 84
산간 도로 등의 커브길에서 안전하게 운전하는 방법을 알려주세요 _ 86
Drive Talk 오른쪽 핸들 차량은 불편하다? _ 88
3장 실천! 드라이브 갑시다
Lesson 1 집 근처 도로에서 연습하기 _ 90
Lesson 2 충분히 준비해서 멀리까지 나가보자 _ 92
Lesson 3 지도로 정보 파악하기 _ 94
자동차 내비게이션의 진화 _ 96
Drive Talk ‘좀 봐줘요’라고 요청 받으면 무엇을 봐야 하나? _ 98
4장 각종 시설 이용법을 알아보자!
주유소에 가면 뭘 어떻게 해야 하나요? _ 100
셀프 주유소는 주유량을 어떻게 조절하는지 몰라 불안해요 _ 102
주차하기가 어려운데 주차장 유형별 장단점을 알려주세요 _ 104
입체 주차장 이용은 통로가 좁고 빈자리가 없을까 봐 망설여져요 _ 106
길가에 있는 주차장은 어떻게 이용해요? _ 108
기계식 주차장에서 운전자는 무엇을 어떻게 해야 하나요? _ 110
셀프 세차장 이용 순서를 알려주세요 _ 112
Drive Talk 고급 휘발유는 뭐가 좋을까요? _ 114
5장 고속도로 주행, 이것만큼은 알아두자!
고속도로로 진입할 때는 항상 두려워요 _ 116
초보자는 항상 주행 차로에서만 달리면 될까요? _ 118
고속도로에서 대형차 사이를 달린 적이 있는데 너무 무서웠어요 _ 120
고속도로 주행 중에 핸들이 흔들려 무서워요 _ 122
고속도로를 달리다가 도로 표지판을 놓칠까 불안해요 _ 124
정체 여부를 어떻게 알 수 있을까요? _ 126
고속도로 요금소에서 실수할까 봐 불안한데 어떡하죠? _ 128
고속도로 출구를 잘 찾으려면 어떻게 해야 하나요? _ 130
아이를 태우고 고속도로를 주행할 때 무엇을 주의해야 할까요? _ 132
Drive Talk 도로의 종류가 많아서 헷갈린다고요? _ 134
6장 문제 발생 시 대처법을 알려주세요
노상에서 엔진이 멈춰 시동이 걸리지 않으면 어떡해요? _ 136
차 열쇠를 두고 내렸는데 문이 잠겼어요 _ 138
주유소가 없는 곳에서 연료가 바닥이 났어요 _ 140
타이어 교체를 해본 적이 없는데 펑크 나면 어떡해요? _ 142
바퀴가 배수로에 빠졌는데 어떻게 빠져나오나요? _ 144
주행 중에 소리가 나고 수온계 수치가 높은데 어떡해요? _ 145
길을 잃었는데 여기가 어딘지 모르겠어요 _ 146
접촉사고를 일으켰다면 뭘 해야 하나요? _ 148
만일 인명사고를 일으켰다면 어떡하면 될까요? _ 150
철길 건널목을 건널 때는 무엇을 주의해야 할까요? _ 152
철길 건널목에 차가 멈춰 섰다면 어떡하면 될까요? _ 154
차가 바다나 강에 빠졌다면 어떻게 탈출하나요? _ 156
비 오는 날 고속도로에 나가면 정말로 핸들 조작이 쉽지 않나요? _ 158
잠시 자리 비운 사이에 차가 없어졌다면, 견인된 건가요? _ 160
차량 도난 방지를 위해서 무엇을 해야 할까요? _ 162
속도위반으로 잡혔을 때 어디로 가서 뭘 해야 하나요? _ 164
Drive Talk 도로교통사고감정사를 알아보자 _ 166
7장 남들에게 물어보기 민망한 기초 지식
‘운전 전에 점검해라’라고 하는데 무엇을 어떻게 해야 하나요? _ 168
에어컨을 효과적으로 사용하고 싶어요 _ 170
와이퍼 점검법을 알려주세요 _ 172
타이어 종류가 너무 많은데 어떻게 선택하면 될까요? _ 174
잭 사용법과 타이어 교체법을 알려주세요 _ 176
차에 항상 구비해둬야 할 물건이 있다면 뭔가요? _ 178
차에 생긴 작은 흠집은 어떻게 하면 되나요? _ 180
가끔 에어백이 터질까 봐 불안한데 어때요? _ 182
누가 차를 장난으로 긁을까 봐 불안한데 어떡하죠? _ 183
교차로에서 긴급차량이 접근해온다면 어떻게 해야 하나요? _ 184
비상등은 언제 사용하나요? _ 186
좌회전 대기 중에 마주 오는 차량이 헤드라이트를 켰는데 계속 진행해도 되나요? _ 188
자동차 종류가 많은데 각각의 특징을 알려주세요 _ 190
자동차 세금을 알려주세요 _ 192
자동차 검사는 반드시 받아야 하나요? _ 195
자동차 보험의 종류가 너무 많아서 잘 모르겠어요 _ 196
종합 보험 종류가 많은데 저렴한 상품에 가입하면 무슨 문제라도 있나요? _ 198
벌점의 종류와 가산된 벌점을 줄이는 방법은 뭔가요? _ 200
면허를 잃어버렸는데 어떻게 해야 하나요? _ 204
[자동차 에코기술 교과서]
머리말 005
감수자의 말 006
CHAPTER 1 친환경 자동차란 무엇일까?
1-01 왜 친환경 자동차가 시대의 흐름이 되고 있는가?
1-02 세계의 친환경 자동차 트렌드는?
1-03 친환경 자동차의 종류를 정리해보자
1-04 어떤 친환경 자동차를 선택해야 할까?
│ 토막 상식│ 스마트폰과의 연동이 자동차를 변화시킨다?
CHAPTER 2 하이브리드 자동차 ― 내연기관과 모터의 만남
2-01 무엇이 하이브리드인가?
2-02 세계 최초로 하이브리드 자동차를 개발한 회사는?
2-03 기존 가솔린 자동차보다 연비가 얼마나 좋을까?
2-04 프리우스는 왜 주행음이 작을까?
2-05 왜 하이브리드 자동차는 전부 비슷비슷하게 생겼을까?
2-06 하이브리드 자동차를 효율적으로 운전하는 비결은?
2-07 하이브리드 자동차에도 배터리가 있을까?
2-08 하이브리드 자동차에는 어떤 모터가 사용될까?
2-09 모터는 자동차와 상성이 좋은가?
2-10 어떻게 모터에서 엔진으로 부드럽게 전환시킬 수 있을까?
2-11 휘발유가 바닥나면 어떻게 될까?
2-12 배터리가 완전히 방전되면 어떻게 될까?
2-13 배터리에 수명이 있을까?
2-14 ‘SUPER GT’에 참가 중인 프리우스는 어떤 모델일까?
2-15 고급차의 하이브리드 채용은 무엇을 의미할까?
2-16 페라리에도 하이브리드 자동차가 있다?
2-17 르망 24시 레이스는 하이브리드 자동차가 아니면 우승할 수 없다?
2-18 마일드 하이브리드는 무엇이 다를까?
2-19 세련된 하이브리드 BMW ‘i8’
2-20 벤츠의 48볼트 마일드 하이브리드
│ 토막 상식│ 자율 주행 기술이 실용화되면 연비는 향상한다?
CHAPTER 3 전기 자동차 ― 강력한 토크와 가속력의 실현
3-01 전기 자동차는 휘발유가 필요 없는가?
3-02 모터는 내연 기관보다 에너지 효율이 좋다?
3-03 전기 자동차는 변속기와 클러치가 없다?
3-04 고속열차에도 사용하는 회생 제동 장치란?
3-05 전기 자동차에는 어떤 배터리가 사용될까?
3-06 겨울에 배터리 성능이 떨어지지는 않을까?
3-07 전기 자동차는 빠르게 달릴 수 있는가?
3-08 전기 자동차의 충전 시간은 어느 정도일까?
3-09 배터리가 완전히 방전되면 어떻게 될까?
3-10 누전의 우려는 없을까?
3-11 모터나 배터리는 차체의 어디에 실려 있을까?
3-12 레이스용 닛산 ‘리프’는 어떤 사양일까?
3-13 재해가 발생했을 때 전기 자동차를 전원으로 이용할 수 있다?
3-14 전기 자동차의 배터리는 몇 회 충전이 가능할까?
3-15 교체를 마친 전기 자동차의 헌 배터리는 어떻게 될까?
3-16 최신 전기 자동차 기술의 현황
3-17 전기 자동차도 스포츠카가 있을까?
3-18 결국은 대기 오염을 일으키는 발전소의 전기를 이용하는 것이 아닐까?
3-19 충전할 때 감전될 위험은 없을까?
3-20 마이크로 전기 자동차란 무엇일까?
3-21 근미래의 탈것을 체감하고 싶다
3-22 전기 자동차의 연속 주행 거리를 더욱 늘리기 위한 방법은?
3-23 가장 힘센 자동차는 전기 자동차다?
│ 토막 상식│ 경자동차는 친환경 자동차
CHAPTER 4 연료 전지 자동차 ― 가장 완벽한 형태의 에코카
4-01 연료 전지 자동차의 연료는 무엇일까?
4-02 수소는 가연성 가스인데 위험하지 않을까?
4-03 발전을 할 수 있는 연료 전지 자동차가 왜 배터리를 탑재할까?
4-04 수소 충전소는 어떤 곳일까?
4-05 연료 전지 자동차는 왜 비쌀까?
4-06 왜 토요타가 제일 먼저 시판차를 내놓았을까?
4-07 어떻게 수소를 만들어내는 것일까?
4-08 어떻게 수소로 발전을 할 수 있는 것일까?
│ 토막 상식│ 전기 자동차가 가져올 새로운 엔진의 가능성
CHAPTER 5 고연비 가솔린 자동차 ― 첨단기술로 실현한 고연비 시스템
5-01 고연비 자동차란 무엇일까?
5-02 직분사는 무엇이 다를까?
5-03 스카이액티브란 무엇일까?
5-04 터보차저가 재평가되고 있다?
5-05 앞으로 휘발유를 몇 년이나 더 사용할 수 있을까?
5-06 가솔린 자동차는 어떻게 연비를 높이고 있을까?
5-07 다운사이징 터보는 왜 연비가 좋을까?
5-08 연속 가변 변속기와 자동 변속기, 듀얼 클러치 변속기는 어떻게 다를까?
5-09 엔진에서 캠을 없애버린다?
│ 토막 상식│ 친환경 자동차를 어떻게 선택해야 할까?
CHAPTER 6 클린 디젤 자동차 ― 환경 성능과 고연비를 잡은 고성능 엔진
6-01 디젤 자동차가 ‘클린’이라고?
6-02 클린 디젤 자동차는 왜 검은 연기를 내뿜지 않을까?
6-03 클린 디젤 엔진은 어떤 점이 좋을까?
6-04 경유와 휘발유는 어떤 차이가 있을까?
6-05 스카이액티브에는 디젤 엔진도 있다?
6-06 디젤 자동차는 느리지 않을까?
6-07 바이오 디젤이란 무엇일까?
6-08 휘발유 엔진과 디젤 엔진의 중간 형태가 있다?
6-09 폭스바겐은 어떤 수법으로 미국의 배기가스 규제를 부정하게 통과했을까?
후기
참고 문헌
찾아보기
[자동차 세차 교과서]
Let’s Start Car Washing! 친환경 셀프 세차를 제안하다
PART 1 휠과 타이어 세차 테크닉
사전 점검 및 준비 / 먼지 제거 / 중성 세제 활용법 / 물기 제거 / 남은 때 제거 / 마무리 작업 / 타이어 세척
-세차 칼럼 : 수입차는 휠 얼룩이 잘 묻는다?
-휠과 타이어 세차 추천 아이템
PART 2 차체와 유리 세차 테크닉
사전 점검 및 준비 / 먼지 제거 / 유리 세척 / 차체 윗부분 세척 / 물 세척 / 차체 아랫부분 세척 / 물기 제거
-세차 칼럼 : 자동차에 달라붙는 다양한 오염물
-차체와 유리 세차 추천 아이템
PART 3 거품 세차의 정석
사전 점검 및 준비 / 물 세척과 샴푸 / 거품 제거 / 물기 제거
-거품 세차 추천 아이템
PART 4 코팅과 왁스 테크닉
코팅과 왁스 개념 잡기 / 폴리싱(광택) 작업 / 코팅 및 왁스 시공
-코팅과 왁스 시공 추천 아이템
PART 5 실내 세차 테크닉
사전 점검 및 준비 / 오염 물질 확인 / 매트 청소 / 청소기를 사용하는 청소법 / 타월을 사용한느 청소법
-실내 세차 추천 아이템
PART 6 장인의 세차 기술
엔진 룸 세차
: 사전 점검 및 준비 / 보닛 내부 세척 / 엔진 룸 세척 / 플라스틱 부품 세척
바퀴 세차
: 잭업 / 바퀴 세척 / 마무리 작업 / 휠 세척
-전문가용 공구 추천 아이템
PART 7 클래식 카 세차의 정석
사전 점검 및 준비 / 물 세척과 샴푸 / 외장 핀 포인트 / 실내 세차 ① / 실내 세차 ②
-세차 칼럼 : 오래된 차의 엔진 룸 청소
PART 8 모터바이크 세차의 정석
풀 카울
: 사전 점검 및 준비 / 풀 카울 바이크 세차 포인트 / 물 세척과 샴푸 / 물기 제거 / 금속 부품 및 휠 세척 / 흠집 제거 및 코팅
크루저
: 크루저 세차 포인트 / 금속 부품 및 휠 세척
-모터바이크 세차 추천 아이템
PART 9 자동 세차기 선택과 사용법
자동 세차기의 종류 / 세차기 브러시 / 자동 세차기의 기능
-세차 칼럼 : 하부 세차를 해보자
PART 10 세차 도구 선택
마무리 도구 / 코팅 샴푸 / 카나우바 왁스 / 매장에 있는 특별한 제품 / 예약 세차
-세차 칼럼 : 차량 카메라와 유리 코팅
PART 11 자동차의 기본 정비
배터리 교환 / 자동차 공구 확인 / 자동차 공구 작업
부록
전국 프리미엄 셀프 세차 시설 안내